Black Edition, Black Edition, tiens, tiens encore ? Oui. Après directement chez Porsche une offre homonyme sur 911 et Boxster vient le tour du préparateur allemand Anderson Germany de livrer ce programme sur la Panamera. Plus précisément cette préparation est déclinée sur la base de la berline en version 4S. Au passage elle gagne largement en agrément mécanique pour se rapprocher en terme de puissance pure de la Panamera Turbo.
Dans un premier temps, arrêtons nous sur la case agrément mécanique. Les Allemands de Düsseldorf offrent 485 ch (contre 400 ch) à la Panamera S la rapprochant ainsi d’une Panamera Turbo forte de 500 ch ce après reprogrammation électronique et travail sur la ligne d’échappement. Trois hauteurs de garde au sol sont proposées jusqu’à 40 mm. Quant à la puissance passant à l’asphalte, elle passe par une monte en 265/320 à l’avant et 295/25 à l’arrière et jantes de 22 pouces.
Deuxième pause : l’extérieur. Comme son nom l’indique la Panamera Black Edition revêt une livrée de carrosserie en noir satiné laquelle se conjugue agréablement aux étriers de freins ton rouge. On note aussi de nouvelles prises d’air tout comme un petit kit carrosserie composé d’un bouclier avant, bouclier arrière, spoiler et jupes latérales. Pour en revenir au style, tout est noir ou presque, des vitres surteintées, calandre, poignées de porte, hayon, logo, coques de rétros, etc, etc. Noir c’est noir donc.
Enfin à bord, on ne change pas le choix des couleurs avec une finition en cuir noir et Alcantara, surpiqures rouges, ainsi que de nombreux inserts en fibre de carbone. A découvrir encore plus en détails ci-dessous. Un sentiment ? Pas vilaine, non ?
Source : Anderson Germany.
