Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » La Porsche 911 Turbo en 7’39 » sur le Nürburgring
    Actualité

    La Porsche 911 Turbo en 7’39 » sur le Nürburgring

    La rédactionLa rédaction14 octobre 2009Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Guerre des chronomètres enregistrés sur l’enfer vert, suite. Les derniers temps évocateurs montraient la 911 GT3 2010 tourner en 7’40 » alors que la Nissan GT-R passait tout juste sous le temps des 7’27 ». Aujourd’hui Porsche annonce que la nouvelle mouture de sa 911 Turbo vient de signer un chrono de 7’39 ».

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Selon le constructeur allemand, la dernière évolution de la 911 Turbo aurait donc signé entre les mains de l’expert Walter Röhrl un temps de 7’39 ». En clair ? Un chrono en amélioration de dix secondes pleines vis à vis de l’ancienne mouture de la 911 Turbo.

    Pour mémoire, la dernière évolution de cette Porsche reprend le flat six de 3.8 l (Carrera S) de 500 ch soit 20 ch de plus que l’ancienne déclinaison pour un poids de 1 570 kg. Porsche 4WD la plus rapide de l’histoire, elle affiche 312 km/h au tachymètre à pleine vitesse ou demande par exemple 3,4 s pour s’affranchir du 0 à 100 km/h.

    Résultat ? La Nissan GT-R conserve encore et malgré tout quelques longueurs chronométriques d’avance. La guerre (guéguerre pour les moins enthousiastes sur la chose) continue. Une bataille rappelons-le (mise à jour suite à un commentaire judicieux, oubli malencontreux de ma part…) qu’une certaine américaine mène toujours pour une poignée de dixièmes.

    A lire également. Voici la nouvelle Porsche 911 Turbo et Francfort 2009 live : Porsche 911 Turbo cabriolet.

    A voir également.

    Galerie Porsche 911 Turbo.

    214059214063214066214069214072

    Galerie Francfort 2009 live : Porsche 911 Turbo.

    225527225536225503225509225512

    Source : Autocar.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticlePrombron (ex-Russo-Baltique) Monaco Red Edition
    Next Article Citroën DS3 R3 : la version rallye en test
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Neuf clients ont suffi à faire naître l’une des voitures les plus rares au monde

    26 juin 2026

    Voitures connectées : les constructeurs sous pression US

    26 juin 2026

    Hong Kong : les marques chinoises à l’assaut du luxe auto

    26 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.