W16, 4 turbos, 1.001ch et 1.250Nm de couple. A sa sortie en 2005, la Bugatti Veyron fait tourner les têtes avec ses chiffres venus d’un autre monde. En 2008, la marque française en rajoute une couche en mettant en vente le sèche-cheveux le plus rapide et le plus chère de l’histoire. La Grand Sport reprend le même moteur que le coupé. Les 1.001ch sont toujours présent et ils permettent d’expédier les 2.100kg de l’alsacienne de 0 à 100km/h en 3,2s et jusqu’à plus de 400km/h.
Un engin de rêve qui avait des chances de s’écouler comme un petit pain, notamment au Moyen Orient ou sur la côte californienne. Sauf que sur les 150 exemplaires prévus seulement 45 ont trouvé preneur, ce qui laisse Bugatti dans une situation embarrassante. Deux remèdes pour écouler les dernières unités : booster la puissance à 1200ch, ou créer toujours plus d’éditions limitées.
Raphaël, quant à lui, propose une autre solution avec son cliché. Mr Durheimer, si vous nous lisez…
Pour les fondus de photographie, les exifs de ce cliché:
Boitier : Canon EOS 7D
Focale : 32mm
Ouverture : F/6.3
Vitesse d’obturation : 1/60s
Vitesse ISO : 320
La galerie de Raphaël.
A demain.
Si vous souhaitez participer à cette rubrique, vous pouvez envoyer vos contributions à [email protected] au format Jpg de 1280px de large. Si vous êtes l’auteur de la photo, vous renseignerez votre prénom, nom du modèle automobile, galerie photo et si possible une anecdote et les exifs concernant la photo.
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