Sur les dernières photos espion de la Renault Mégane RS, camouflée en séance de test, on pouvait voir une sortie d’échappement centrale. Cette dernière est bien là si on en croit ce cliché pris de l’arrière de la voiture. Des autres photos, on en tire des ailes élargies avec des ouïes. Elles serviront soit pour refroidir les freins, le moteur, soit pour créer des « rideaux d’air » qui améliorent l’aérodynamisme. Des ouvertures similaires se retrouvent à l’arrière. L’aile est visiblement en matière plastique pour un gain de poids mais aussi pour absorber les petits chocs.
La sortie d’échappement centrale est encadrée par un diffuseur. Cette Renault Megane RS sera en 5 portes uniquement (comme la Renault Clio NDLA) mais la partie mécanique reste encore plus ou moins secrète. On évoque le 1,8 l TCe qui devrait délivrer dans les 300 chevaux (une fonction de boost temporaire est aussi évoquée). Les 4 roues directrices seront vraisemblablement de la partie (la Renault Megane GT les ayant déjà) et certaines rumeurs parlent des 4 roues motrices. Mais de ce côté, aucune confirmation.
La Renault Megane RS pourrait être présentée en marge du GP de F1 de Monaco. L’an dernier, Renault y avait dévoilé le concept Renault Clio RS16. En tout état de cause, la voiture sera au prochain Salon de Francfort à l’automne prochain.
Illustration : Megane Renault Sport France, Ferd Fan Page
