Lorsque Mazda songe à développer sa gamme en 2008, la crise, et pour conséquence la séparation avec Ford, a vite raison du projet. A présent, le constructeur d’Hiroshima songe à nouveau à un modèle sous la 2, à la fois pour l’Europe, mais aussi pour des marchés d’Asie du sud-est : Vietnam, Thaïlande, Indonésie, Malaisie…
Tout en confirmant l’idée, Asuhiro Aoyama, responsable des ventes et du marketing, soulignait au passage que Mazda avait la possibilité de développer seul ce type de voiture. Mais cette solution n’est pas forcément la version idéale, pour d’évidentes questions de rentabilité. Et côté partenaires possibles, Mazda a plusieurs solutions.. Tout d’abord Ford, l’ancien associé, qui travaille sur une nouvelle génération de Ka plus globale. Mais il y a aussi, bien entendu, Fiat qui courtise Mazda pour aller plus loin que l’accord préalable déjà signé autour de la prochaine MX-5 (mais qui reste à finaliser)…
Source : GoAuto
