Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » La Lexus CT200h en piste au Grand Prix d’Australie
    Actualité

    La Lexus CT200h en piste au Grand Prix d’Australie

    Pierre-Laurent RibaultPierre-Laurent Ribault20 janvier 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Dès sa présentation, Lexus a insiste sur le fait que la CT200h, qui reprend pourtant l’ensemble de propulsion de la Prius, était plus dynamique, plus sportive que la Toyota. Cela s’est matérialisé par l’apparition d’une version accessoirisée F Sport lors du Salon de Sydney en fin d’année dernière, que l’on vient de revoir au Tokyo Auto Salon pour coïncider avec la mise sur le marché de la CT200h au Japon.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Prochaine étape dans le renforcement de cette image sportive : la piste bien sûr. Cela commencera par l’utilisation de la voiture pour une course de célébrités australiennes qui se déroulera en ouverture du prochain Grand Prix d’Australie. Le Celebrity Challenge est une tradition à Melbourne en ouverture du Grand Prix et a vu l’utilisation de divers modèles dont le dernier, en 2008, était la Fiat 500 alors tout juste arrivée sur la scène mondiale.  La CT200h prend le relais, aux mains de personnalités du monde du sport et du spectacle australien. Comme c’est souvent le cas dans ce type d’épreuve, il est très probable que les 27 autos participantes n’en sortent pas indemnes, mais l’exposition médiatique résultante n’a pas de prix et, la Lexus CT200h étant loin d’être aussi spectaculaire qu’une LFA, l’échange de peinture de portière tentera de compenser le manque de bruit et de fureur.

    Hybride oblige, il y aura cette fois deux classements, comme au Mans d’autrefois : indice de performance (le premier arrivé) et indice énergétique (la consommation la plus faible). Espérons pour les spectateurs que les pipoles australiens préfèreront privilégier le premier…

    Source : Lexus

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleToyota imagine le moteur du futur
    Next Article La Rapide, vedette d’une série web : part2
    Pierre-Laurent Ribault

    A LIRE AUSSI

    100 000 dollars pour rouler : Singapour bat un record

    17 juillet 2026

    Les voitures autonomes sous pression face aux secours

    17 juillet 2026

    Belgique : vignette obligatoire pour tous les automobilistes en 2027 ?

    17 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.