Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » La future McLaren 600LT de nouveau surprise
    Actualité

    La future McLaren 600LT de nouveau surprise

    La rédactionLa rédaction22 juin 20182 commentaires
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Le rendez-vous est fixé dans un peu moins d’une semaine, le 28 juin, avec une nouvelle McLaren qui a été de nouveau surprise.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Les Anglais de Autocar diffusent une nouvelle série de photographies de la prochaine nouveauté signée McLaren. Il s’agira d’une version plus performante, affûtée, de la déjà très performante 570S.

    Plus de doute quant à sa dénomination

    En plus de proposer des clichés sous plusieurs angles qui permettent de voir que l’auto surprise correspond a priori bien au modèle annoncé – et teasé – pour le 28 juin prochain – les échappements par exemple sont haut perchés – Autocar revisite la dénomination prévue du modèle et se range à d’autres rumeurs. Cette nouveauté pourrait donc bien se prénommer 600LT (et non 570LT comme ils le soutenaient précédemment). Cette dénomination est logique puisqu’elle correspond à la puissance attendue, sachant que le constructeur a retenu le niveau de puissance pour constituer le nombre présent dans les appellations de ses modèles.

    Outre une augmentation de la puissance, cette 600LT devrait être plus légère et peser sans doute autour de 1 350 kg (contre 1 440 kg pour la 570S). Quant au nombre d’exemplaires, à l’instar de la 675LT, il devrait être limité à 500 exemplaires.

    Source et photo : Autocar

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleNos lecteurs ont du talent : Mael et les 3 BMW dont la série 8 cabrio
    Next Article Le XC40 sera le premier modèle électrique de Volvo
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Comment Nissan amortit les taxes américaines

    6 juillet 2026

    BYD reprend l’avantage sur Tesla dans l’électrique

    6 juillet 2026

    Le Congo durcit ses quotas d’exportation de cobalt

    6 juillet 2026

    2 commentaires

    1. MINI_Stig on 22 juin 2018 17h59

      @Antoine Dufeu
      « les échappements par exempe » => par exemple.
      « Cette nouveauté donc bien se prénommer 600LT » => devrait donc bien.

      « Cette dénomination est logique puisqu’elle correspond à la puissance attendue, sachant que le constructeur a retenu le niveau de puissance pour constituer le nombre présent dans les appellations de ces modèles. » => Ses modèles !
      Puis on a l’impression de lire deux fois la même chose dans la phrase, bien que où vous voulez en venir 😉

      Très sincèrement, désolé de le dire, mais dans chacun de vos articles que je lis, il y a plusieurs fautes ou des problèmes de source. Peut-être qu’en faire un peu moins d’un coup et prendre le temps de les relire ne serait pas de trop. Les fautes pour la Mégane RS Trophy ne sont pas mal non plus.

      Reply
      • MINI_Stig on 24 juin 2018 19h27

        De nouveaux articles de l’auteur postés depuis, aucune réponse, rien.
        Alors ok, tou va bi1 vazy pr lé phote 😎

        Reply
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.