L’idée était excellente pourtant : via un accord avec Mazda, la prochaine génération de la MX-5 serait utilisée comme base pour ressusciter le Spider Alfa : motorisation et style milanais, fabrication japonaise, tout pour plaire en quelque sorte. Automotive News rapporte que finalement les choses pourraient être un peu moins simples.
Selon des sources citées par le correspondant italien du site, une réunion devrait avoir lieu entre les représentants du groupe Fiat et ceux de Mazda pour rediscuter les termes de l’accord autour du roadster. Le problème vient de la résolution de Sergio Marchionne, qui, fidèle à ses sentences définitives la main sur le coeur dès qu’il s’agit d’Alfa Romeo avait déclaré en septembre dernier « Tant que je serais à la tête du groupe Fiat, il n’y aura pas d’Alfa Romeo construite hors d’Italie… » Comme Hiroshima est un peu loin de Milan, c’est effectivement un problème.
Plutôt que de casser un accord en cours, ce qui aurait des conséquences financières, et de rater une bonne idée, badge Alfa ou pas, les responsables de Fiat exploreraient donc d’autres voies pour implémenter la collaboration prévue. Selon les sources d’Automotive News, la solution la plus séduisante serait de faire du roadster une Abarth. Fiat a également un roadster dans son passé récent. A suivre.
Source : Automotive News
