Il y a deux ans émergeait une intéressante information concernant une coopération entre Renault et Mitsubishi, en particulier autour de la future voiture de segment D du constructeur français que Mitsubishi aurait co-optée et vendue sur le continent nord-américain, soit un retour indirect aux Etats-Unis pour Renault. Ce ne sera pas le cas, le projet étant abandonné pour cause de rentabilité incertaine.
D’après nos informations, la voiture, conçue par Renault et remplaçante de la Laguna 3, devait être produite chez Samsung à Busan, la base coréenne de l’Alliance, et vendue par Mitsubishi sous sa propre marque sur tout le continent nord-américain, du Mexique au Canada. Les risques liés au taux de change et les problèmes de rentabilité associés auront eu raison de ce projet qui laisse la place à d’autres plus rentables à Busan. Une seconde auto commune, berline tricorps plus petite de segment C, dont le projet devait démarrer après celui de la voiture citée plus haut, est victime collatérale de l’abandon du projet.
Par contre la coopération existante entre Nissan et Mitsubishi dans le domaine des kei et les projets de partage de technologie sur l’électrique entre les deux constructeurs japonais n’est pas concerné et reste d’actualité.
Source : Les Echos et source le blog auto
Crédit illustration : Renault Samsung Motors
