Byd, deuxième constructeur « pur » Chinois, sort une nouvelle berline, la G3. Elle a débuté lors du confidentiel salon de Shandong. L’unique photographe présent n’a pu en prendre que deux clichés.
La G3 n’est pas totalement inédite: cela faisait plusieurs mois que les paparazzi Chinois surprenaient des exemplaires de moins en moins camouflés:
La G3 est une étape importante pour le constructeur: elle est censée lui permettre de monter en gamme.
Normalement, elle devait sortir en septembre. Byd avait même commencé à diffuser des photos officielles:
Le constructeur est actuellement en surrégime: même en produisant 200 000 berline F3 par an (un score incroyable en Chine), l’offre n’arrive pas à suivre la demande. En plus, la F6 est victime du même « mal » et sa production doit être poussée à 10 000 unités par mois.
Byd n’a donc plus de place sur ses chaines et la G3 devra attendre que la nouvelle unité de Xi’an soit achevée.
Néanmoins, tout s’est passé en quelques semaines et Byd s’est retrouvé pris à son propre piège. Il en avait trop dit sur la G3 pour faire marche arrière. D’où cette présentation à l’heure prévue, mais dans l’anonymat.
La G3 n’a rien de révolutionnaire: c’est une F3 recarossée et qui se veut plus cossue. Le look est un mélange de Lexus ES350, avec un avant de Toyota Vios, mais dans 4,6m.
Sous le capot, le 1,5l Mitsubishi 4G15S 105ch de la F3, le 1,8l Byd 483QA 123ch de la F6 et un tout nouveau 1,5l Byd 473QB 107ch.
Par rapport au 1,5l Mitsu, le Byd est plus coupleux (144Nm contre 134Nm) et moins gourmand (6,9l aux 100km contre 7,3l aux 100km.)
Prix: 100 000 yuans (environ 10 000€.)
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