Après quelques cinq années de bons et loyaux services, fin de l’aventure en vue pour la M5.
Selon une confidence livrée par un média spécialisé dans l’actualité du constructeur à l’hélice, l’actuelle M5 F10 verra sa production s’arrêter définitivement durant le courant de ce mois de mars.
Rappelons que cette berline en survêtement est équipée du V8 4.4 l Biturbo de 560 ch quand une M5 30e anniversaire pousse le vice à 600 ch et 700 Nm, la version Pack Competition s’intercalant avec ses 575 ch.
Rappelons aussi que la M5 (toutes générations confondues) culmine désormais à plus de trois décennies de carrière puisque la première mouture du nom avait vu le jour en 1984.
Transmission intégrale xDrive ou propulsion, au moins 600 ch à disposition offerts par le V8 4.4 l Biturbo seront notamment au programme pour la remplaçante M5 F10 dont la présentation officielle se tiendra au salon de Francfort complétant alors une famille remodelée.
Cette héritière offrira donc pour ouvrir les hostilités autant de puissance que la version 30e anniversaire… De quoi promettre durant son cycle de vie une déclinaison encore plus Motorsport que Motorsport.
Source : BMW Blog.
Crédit illustration : BMW.
