Le moteur « historique » de la Bentley Mulsanne, on le sait, arrive au terme de son existence. Mais quelle motorisation pourrait-elle prendre la relève ?
Chez Bentley, on a entériné la fin du célèbre V8 « 6.75 » litres. Evidemment, on songe à la suite. Sans doute pour habituer la future clientèle, le responsable produit de la Mulsanne, Hans Holzgartner, s’est livré à quelques indiscrétions savamment relayées par les Anglais d’Autocar.
Hans Holzgartner a clairement laissé entendre que le futur de la Mulsanne pourrait passer par une motorisation 100 % électrique. Il a expliqué que le couple est la caractéristique primordiale d’un moteur de limousine. Et en matière de couple, l’électrique « se pose là ». Il a même avoué préférer la sonorité d’une motorisation électrique à celle d’un bloc W12 par exemple, alternative possible au futur défunt V8.
Source : Autocar
Photo : Bentley
