Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Jeep Grand Cherokee SRT8 par Hennessey : monstrueux
    Actualité

    Jeep Grand Cherokee SRT8 par Hennessey : monstrueux

    La rédactionLa rédaction21 décembre 2011Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    S’imposant déjà comme le modèle Jeep le plus puissant dans l’histoire de la marque, le Grand Cherokee SRT8 n’a absolument rien d’anémique dans le genre SUV ultra sportif. Désireux d’une touche supplémentaire de sportivité ? Hennessey répond à cette attente en annonçant le HPE800 Twin Turbo Jeep au patronyme évocateur…

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Quid des ingrédients de la recette cuisinée par Hennessey ? Prenez une dose du le V8 HEMI 6.4 l de 470 ch, ajoutez une pincée de cylindrée supplémentaire pour atteindre 7 l et saupoudrez le tout d’un turbo. Non mettez en deux turbos pour suralimenter l’ensemble.

    Le plat alors préparé nous livre la bagatelle de 805 ch à 5 000 tr/min pour une valeur astronomique de couple à 1 116 Nm à  4 000 tr/min. Si le Grand Cherokee SRT8 revendique déjà un 0 à 96 km/h expédié en 4,8 s,, cette version dont le poids avoisine toujours les 2,5 t abat ce même exercice en 3,1 s. De quoi toiser quelques supersportives au feu rouge.

    Et pour la bonne bouche, le préparateur texan annonce que le quart de mile demande 10,9 s à 130 mph soit 209 km/h.

    Le reste du programme s’articule autour d’une transmission renforcée tout comme le convertisseur de couple ou encore de freins piochés chez Brembo (étriers 6 pistons à l’avant et 4 pistons à l’arrière) pour dompter un bestiau reposant sur une garde au sol diminuée et équipé de jantes en aluminium léger de 20″. Hennessey pose aussi une lèvre de spoiler avant en fibre de carbone et revoit l’intérieur entre plaque numérotée, cuir, alcantara et inserts en fibre de carbone. Sur son marché, Hennessey proposera son HPE800 Twin Turbo Jeep à 24 exemplaires au tarif de 235 000 dollars le morceau.

    A lire également. Salon de New-York 2011 : Jeep Grand Cherokee SRT8 et Francfort 2011 Live : Jeep Grand Cherokee SRT8.

    A voir également. Galerie Jeep Grand Cherokee SRT8 Live au salon de Francfort.

    Source : Hennessey.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleLa photo du jour : Aston Martin V12 Vantage
    Next Article Audi A1 Quattro (avec 42 photos)
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Neuf clients ont suffi à faire naître l’une des voitures les plus rares au monde

    26 juin 2026

    Voitures connectées : les constructeurs sous pression US

    26 juin 2026

    Hong Kong : les marques chinoises à l’assaut du luxe auto

    26 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.