En avril, le bruit courrait que Tatra comptait revenir à l’automobile, 9 ans après que la dernière 613 soit sortie de chaine. Depuis, aucune nouvelle. Et cette 903? Le magazine Tchèque AutoDesign & Styling a demandé à Mike Jelinek d’imaginer une nouvelle Tatra.
Jelinek a été designer chez Skoda, Citroën, VW ou GME. Il est désormais conseiller chez Autodesk, où il est en charge des constructeurs automobiles.
Jelinek a voulu créer un véhicule moderne et non juste une version néo-rétro de telle ou telle Tatra. Il lui a donné un arrière en goutte d’eau: rétro, mais surtout très efficace aérodynamiquement. Le montant du pare-brise est très reculé. C’est à la fois un clin d’il à la Tatraplan et une idée pour améliorer la sécurité.
Sinon, pour l’inévitable côté écolo, elle fonctionne avec une pile à combustible entrainant un moteur électrique. On est loin des gros V8…
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15 commentaires
@Frédéric Caulliez: Elles sont belles les jantes alu de cette jolie Audi S8 ,mais il m’était difficile d’aller au gain de votre quizz car ce sont les jantes de la définition 2009 ;je ne les avais pas ni dans mes catalogues Audi 2008 (les 2009 ne sortiront qu’au mois de septembre),ni sur le site internet de la marque.En tous cas,elles sont vraiment dans l’esprit de celles du TTs ,mais qui sont elles en 18″.Chapeau,et au prochain quizz!
Tout l’art d’allier Classe et Sportivité
Surement la plus désirable des Audi après la R8 😉
Cette voiture est d’une très grande classe !
J’ai eu l’occasion de faire une virée à bord d’une A8 3.0 TDI à 200 km/h sur la quasi totalité d’un trajet en Allemagne, c’est un vrai vaisseau qui glisse sur le bitume l’air de rien !
Quel confort mes amis !!!
J’ai vendu et utilisé ,il y a quelques années ,l’ancienne génération d’Audi A8 S8,déjà à l’époque et « seulement » avec un V8 c’était une fantastique auto ,performante ,discrète ,efficace et sure sur la route.Un très bon souvenir automobile ,mais déjà loin …aujourd’hui je dois me contenter de flat four ou six et de quatres roues motrices ,ni de la meme puissance ,mais pas sans charme tout de meme.
Parfois la nuit ,je me réveille en sueur croyant entendre ,dans mon garage ,le bruit rageur d’un V10 tournant à 6000trs…..
C’est marrant, on avait pris une photo exactement au meme endroit il y a qques années avec nos Lotus de l’epoque.
@PEUF, difficile de parler de sportivité. Performance oui, mais comment qualifier une berline de plus de 2 tonnes sportive?
la plus désirable des Audi après la R8 serait plutot la RS6, avec son V10 de 5.8.0.c.h…
jurassix, j’ai eu la chance d’essayer la S8 V10 à sa sortie en France, en octobre 2006…et je ne te dirai qu’une chose: qui ne l’a pas essayée ne peut pas la critiquer (c’est d’ailleurs valable pour tout ce qui roule!)
Je ne l’ai pas essayée, et ne le ferai pas car cette catégorie de voiture ne me concerne pas (encore ?).
Toutefois, et c’est un avis extérieur, elle me paraît « déjà » vieillotte et peu inspirée. En plus, à Bruxelles, elle est désormais la coqueluche des jeunes non actifs, mais néanmois impliqués dans les commerces illicites. Dommage elle mérite meilleure promotion…
c’est vrai! pour avoir pu arsouiller avec, je n’ai qu’une chose à dire: quelle homogénéité! Le grand confort et souplesse moteur en cruisant, une adhérance incroyable en attaque… on ne les sent pas ses 2 tonnes.
Un must have si vos moyens suivent.
Pour compléter mon post, j’ai pu essayer une S63 amg dans la même journée, et bien l’audi à ma préférence de part je le répète, son homogénéité. La Mercedes fait « muscle car » mais vraiment pas sportive.
YRD1967…évidemment elle est vieillotte…la S8 V10 a déjà 2 ans d’existance, soit le bout du rouleau pour une Quattro GMBH, et l’A8 tout court a 6 ans
Et bien une S8 même vieillotte j’en veux bien une ^^ quelle voiture !!!
http://www.youtube.com/watch?v=3_vYtm_2z9o
(dsl je ne sais pas comment le mettre « actif » ou en sur brillance)
@ gilles
pour être franc, elle me paraît vieillotte depuis six ans. Et c’est sans critiquer ses dualités objectives bien sûr.
Sympa cette voiture !
http://www.luxe-vote.com/VOITURES/TEST-DE-LA-NOUVELLE-AUDI-S8-450-CHEVAUX-DE-PUISSANCE-MOTEUR-V10