Le public étant de plus en plus sensible à ces problèmes, les constructeurs japonais ont préféré agir avant d’être obliger de réagir et décidé collectivement de se conformer aux normes du gouvernement nippon concernant les bâtiments sur 13 composés chimiques pour tous leur modèles d’ici à 2007. D’ores et déjà, Toyota a dans sa gamme six modèles et Nissan quatre qui se conforment à ces normes, tandis que la nouvelle Civic est le premier modèle de Honda à y répondre et que Mitsubishi et Mazda vont également s’y atteler.
Pour l’instant les constructeurs des autres nations n’ont pas d’avis sur la question, mais les Japonais ayant commencé à communiquer sur le sujet, des doigts accusateurs, voire des avocats opportunistes vont probablement se dresser.
Reste une question fondamentale: si les voitures neuves ne sentent plus la voiture neuve, qu’est-ce qu’elles vont sentir ?
Source: Detroit Free Press
Source image: Honda
