Le ministre de l'Economie, Bruno Le Maire, était ce lundi 13 février sur RTL. Il a annoncé la prolongation jusqu'à la fin mars de la possibilité de demander l'indemnité carburant. D'un montant de 100 €, elle est disponible depuis un mois. La période de demande devait initialement s'arrêter fin février.
"Elle devait s'arrêter fin février, nous la prolongerons jusqu'à fin mars de façon à ce que les millions de nos compatriotes qui y ont droit puissent aller la chercher" – Bruno Le Maire
Cette indemnité concerne théoriquement les 10 millions de foyers fiscaux dits "les plus modestes". Mais, de l'aveu même du Ministre, près de la moitié des bénéficiaires ne l'a pas demandé. Pourquoi ? Sans doute car il faut faire une démarche en ligne sur le site des impôts. Beaucoup de Français n'aiment pas ces services en ligne et rechignent à faire les démarches dessus.
A propos de l'indemnité carburant
Versée en une fois pour 2023, cette aide concerne les foyers fiscaux situés "dans les cinq premiers déciles de revenus". En termes moins "barbares", ce sont donc les 50% qui déclarent les revenus fiscaux de référence les moins élevés. Cela correspond à un "revenu fiscal de référence par part" inférieur à 14 700 €.
Cela donne un profil disparate des foyers pouvant en bénéficier puisque cela dépend du nombre de parts. Cela va d'environ 1 314€ nets/mois pour une personne seule à 5 255€ nets/mois pour un couple avec trois enfants. L'aide n'est pas par foyer mais par personne travaillant dans le foyer. Ainsi, un couple rentrant dans les cases peut demander deux fois l'aide si les deux personnes vont au travail avec leur véhicule. Tous les types de véhicules, y compris les deux-roues à moteur et les voitures sans permis sont concernés. Les vélos et trottinettes électriques ne rentrent pas dans l'équation.
Bientôt un nouveau coup de pouce chez TotalEnergies ?
Le Ministre Le Maire s'est montré attentif aux propos de Patrick Pouyanné le PDG de TotalEnergies. Ce dernier s'est dit ouvert à la possibilité de remettre en place un coup de pouce dans les stations carburants du groupe. Mais, attention, cette ristourne ne pourrait concerner que le gazole, si le prix dépasse de nouveau les 2€/l.
Selon le site Carbu.com, le gazole B7 se vend en moyenne 1,849 €/l et le SP95 E10 à 1,897 €/l. A noter que le super éthanol E85, très demandé, a vu flamber ses prix sans lien direct avec le pétrole contenu dedans. En effet, sur un an, le E85 a pris 36 centimes par litre soit une hausse de 46%. Les autres carburants ne croissent "que" de 6 à 7% soit environ 12 centimes d'euros par litre.
Notre avis, par leblogauto.com
En voulant une aide plus ciblée que la baisse des taxes de 10 centimes à la pompe, l'Etat est en train de manquer sa cible. L'octroi de l'aide ne peut pas être automatisé puisque pour en bénéficier il faut utiliser un véhicule pour aller à son travail. L'automatiser reviendrait à donner l'aide même à ceux qui ne prennent pas leur voiture ou deux-roues pour faire les trajets domicile-travail.
Au moins en ratant sa cible, cette aide coûtera moins cher à l'Etat. De son côté, la TVA continue de rapporter plus à la pompe avec un carburant plus cher. Depuis les 1,20 €/l de 2020 pour le gazole B7, on est passé de 20 centimes de TVA sur le carburant, à 31 centimes. +11 centimes d'euros qui donnent environ 5 milliards d'euros par an de recette en plus.
16 commentaires
Sacré Le Maire, il n’en finit pas de toucher le fond ce qui à Bercy pourrait l’envoyer dans la Seine!
Tenter de paraître magnanime alors qu’il aurait pu simplement rendre la sur-TVA moyenne perçue (5 Milliards sur l’année) en maintenant une ristourne de 10c, avec révision annuelle… Bref, un artiste (de cirque) ce type!
10M de foyers éligibles avec au pire 2 bénéficiaires/foyers, c’était d’entrée une aide capée à 2 Milliards grand max en pouvant espérer (entre ceux qui ne vont pas au boulot en voiture ou n’en ont pas deux à ce niveau de revenus) ne même pas en lâcher la moitié, cad peanuts/du vent/pas de quoi l’inviter à parler pour venir prendre les gens pour des ânes.
Mais avec cette politique de petit boutiquier voulant sauver 4 milliards sur 1 an, il n’a en conséquence plus que Pouyanné pour l’aider à contenir les prix… et la grogne!!!
Et qu’il devra donc (compensation que tout le monde devine) s’abstenir de s’aventurer à surtaxer Total côté bénef avec des perspectives pourtant sans doute très au delà d’un chiffre qu’une seule de ses mains suffit à compter… A croire qu’au delà, il ne sait plus faire?
C’est sans doute aussi pour cette raison que la seule utilisation « intelligente » qu’il ait trouvé au rapport sur les autoroutes soit de caler son bureau…
Il est vraiment généreux notre homme qui valait moins 3300 milliards !! Faut lui enlever la carte bleue de papy !!!
« Beaucoup de Français n’aiment pas ces services en ligne et rechignent à faire les démarches dessus. »
Comme quoi le prix des carburants n’est pas aussi élevé que cela… !? ?
Et les VE ne se vendent que « 12 % »
tout le monde n’a pas le temps d’un retraité pour aller se faire chier sur un site usine à gaz tocardspointgouvpointfrrrrr pour récupérer une aumône…..
La « pas envie » empêche de passer une minute avec un smartphone sur le parking de supermarché comme ils l’ont démontré aux 20 h.
Si 100 €, c’est une aumône… mais de quoi on se plaint au juste !?
Il y a un moment, il faut envisager d’arrêter de cracher dans la soupe !
C’est quoi le rapport @SGL ?
La fracture numérique cela vous parle ? Punir ceux qui sont déjà punis c’est votre crédo ? He beh.
Le rapport ?
Sans la motivation, on ne cherche pas vraiment de solution… C’est que le problème n’est pas si grave que le baratin que l’on nous sert h24.
La « pas envie » dépasse le « je n’ai pas les moyens »
Les gens ont besoin que les aides à changer de véhicule pour pouvoir rentrer dans les ZFE…et de rouler pas cher les 100 km.
Les maintenir sous la tête sous l’eau ne les aides pas plus qu’auparavant.
Que l’on leur donne des VE à crédit 0 et on réglera le problème, pas à la petite semaine, mais quasi définitivement.
Donc cela n’a STRICTEMENT aucun rapport avec le sujet qui est l’extension d’un mois de la procédure d’aide carburant. Merci d’éviter les habituelles digressions.
Pardon d’avoir une vision globale du sujet… Et ne pas rester sur un détail.
La démarche prend manifestement une minute.
En-dehors de l’excuse foireuse…du genre, «je n’étais pas au courant »
C’est quoi les autres raisons ?
Sinon pourquoi faire un sujet le dessus ?
Pardon d’avoir une vision globale du sujet… Et ne pas rester sur un détail.
La démarche prend manifestement une minute.
En dehors de l’excuse foireuse…du genre, «je n’étais pas au courant »
C’est quoi les autres raisons ?
Sinon pourquoi faire un sujet là-dessus ?
La morgue de quelqu’un qui n’a pas de souci avec internet…qui n’arrive pas à comprendre que certains n’ont pas internet ou ne savent pas faire.
https://fr.wikipedia.org/wiki/Illectronisme
OK
Les démarches se font aussi à tous les centres des impôts.
Les adresses se trouvent sur Internet. ?
« l’Etat est en train de manquer sa cible. »
Non totalement Faux !
Cela aide vraiment les personnes qui ont le plus besoin sans dilapider l’argent de nos impôts qui est l’argent que l’on gagne par notre travail.
OUI pour aider les plus nécessiteux… Les travailleurs pauvres qui se lèvent tôt le matin pour s’en sortir.
Non pour aider les Belges et les Suisses pour remplir les réservoirs des Bentley et Porsche.
Comme beaucoup d’autres, j’en ai profité pour rouler plus grâce à la subvention sur les carburants… Mais que l’Etat continuerait avec l’ancienne méthode, devenait immoral.
Et si en plus on rajoute les intérêts géopolitiques…. On atteint le Graal de la connerie !
Vous ne comprenez pas trop trop le français en fait. Je vais tenter de reprendre lentement.
La moitié des gens éligibles n’ont pas demandé l’aide……vous y en a comprendre que l’Etat est en train de manquer sa cible d’aider les plus modestes ??? La moitié….50% de la frange déjà réduite des gens que soi disant l’Etat veut aider ne demande pas l’aide……50% !!! Et vous appelez cela atteindre sa cible ???
Encore cette connerie de Porsche ou Bentley qui viendraient en masse faire le plein ? Mais sans blague.
Les aides cela ne vous gêne pas quand c’est pour payer 80% de votre Navigo.
Mais encore une fois cette morgue ! Vous savez ce que sont les horaires des centres et les adresses ? Visiblement non.
Et les réponses sont ? « Cela se fait sur internet ». Ma mère a eu 4 fois la réponse en 2 ans…et démerdez vous avec cela.
Bref, vous ne connaissez rien de la vie des Français dans votre petite tour d’ivoire.
Votre réponse se veut drôle ? Elle est pitoyable.
Vous dites que vous connaissez mieux les problèmes des Français que moi …. Soit, OK admettons.
Le mouvement des GJ est né du coût du carburant et qu’ils ne travaillaient uniquement pour se payer le carburant pour y aller au travail.
Moi, je veux régler définitivement les deux problèmes… Pour les Français et pour la France…et pouvoir faire un bras d’honneur aux dictatures pétrolières.
… et là, je ne plaisante pas, et j’en ai marre de faire de l’assistanat à des « je n’en ai pas envie »
Bon, après, sur l’illectronisme, c’est un problème… Mais si l’on serait tous un peu plus solidaire… Comme avec le covoiturage, on pourrait diminuer le mal.