Voici la touche tendance qui manquait à votre nid d’amour, une lampe Maserati, qui serait réellement du meilleur effet juste à côté de votre canapé Corvette et des enceintes BMW. Brillante idée de décoration intérieure n’est-ce pas ?! Inspirée par la calandre de la Quattroporte, la lampe Maserati Signée Lumina se pare du fameux trident comme signe de reconnaissance de la marque. Elle dispose en outre de fins cristaux. Ah la finesse des cristaux pour illuminer une pièce, tout un art de vivre… Pas d’indication du prix de vente. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site du dealer officiel.
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Source : Lumina.
15 commentaires
Excellent!!!! XD
Stylée !
Ca peut être rigolo pour des enf
Ça peut être rigolo pour des enfants de 5 ans.
je sais ou passe mon argent quand je roule en Continental GT maintenant…enfin si ça les amuse…
c’est excellent. Ca fait sourire quand on voit écrit bentley dessus… hihi.
mais je trouve ca interessant qu’un constructeur sponsorise ca.
Quand j’ai vu le titre j’ai cru a une continental GT electrique 🙂
Ils rentrerons pas tous les 6 dedans
C’est vrai que c’est rigolo. Le shell éco marathon n’a qu’à bien se tenir 🙂
Par contre 120kg c’est un peu lourd pour un si petit truc surtout avec 2 pauvres batteries… aller encore un petit effort côté carbone et on arrivera aux poids plumes du Shell!
Si Bentley veut concurrencer Venturi et ses voitures solaires, nous on est là! hihihi
ils ont repris les tenue du Bentley racing du début des années 2000.
je suis comme thibaut: 120kg, c’est assez lourd pour une « voiture » comme ça.
à titre de comparaison, un véhicule du shell eco marathon doit peser dans les 20-30kg (sans pilote).
Les sunracers les plus performants ont une masse de ~150kg, alors qu’ils doivent avoir 8 m2 de cellules photovoltaïques …
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C’est pour ça que 120kg me parrait beaucoup …
peut etre que les batteries qu’ils embarquent font 100 kg !!!
Vincent P. : les sunracers font aujourd’hui au moins 160kg, la plupart sont bien au dessus même (pour sécuriser les voitures avec des arceaux). Nous on avait 5m2 de panneau et 165kg, on était dans le top 5 des plus légers. Mais bon tu n’es pas loin 🙂
Pour Luka… si les batteries équipent des fauteuils roulants…. ça doit être un peu moins ^^
@ Thibaut: on se verra peut-être fin juin.
C’est vrai qu’avec ~150kg, je suis optimiste 😀
On va donc dire 200 kg.
Le vert de Bentley est le biofuel. Or on vient enfin de s’apercevoir que produire le biofuel pollue plus et rend les denrees alimentaires plus cheres… Voila ce que c’est que de vouloir sauter a pieds joints dans la pseudo science et le green business pour amadouer les foules.