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    Accueil » Hyundai iX55
    Actualité

    Hyundai iX55

    Nicolas MeunierNicolas Meunier29 août 200825 commentaires
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    Malgré sa gammes de citadines et de berlines, Hyundai reste catalogué en France comme un constructeur de SUV. Ceci est certainement dû au succès des Santa Fe et Tucson. Pour l’élargissement de cette gamme, le nouveau modèle perd son parfum de far-west et son nom de Veracruz pour un peu sexy iX55, écho aux derniers sigles de la marque, inaugurés par la i30.

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    Esthétiquement, l’iX55 est totalement identique au Veracruz, connu aux Etats-Unis et en Corée du Sud. En même temps que son passeport pour l’Europe, l’iX55 a gagné un tout nouveau V6 turbo diesel de 240ch. Les suspensions ont également été adaptées aux goûts européens. L’iX55 a fait ses débuts au salon de Moscou.

    Via Carscoop

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    Nicolas Meunier

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    25 commentaires

    1. jules on 31 août 2008 12h11

      V12 de 250ch ? y’a pas un problème ?

      Reply
    2. Traceracer972 on 31 août 2008 12h13

      un V12 de 13000cc!? Pour 250 à 265ch!!?? 🙂 !
      C’est un diesel?

      Reply
    3. tom on 31 août 2008 12h17

      peu un porte quelle clase! elle est magnifique!:D

      Reply
    4. Sweet on 31 août 2008 12h18

      C’est un moteur Caterpillar? Non mais sérieusement c’est une blague ou quoi? En plus bonjour le design, elle a 15 ans de retard.

      Reply
    5. Nicolas Meunier on 31 août 2008 12h26

      Mea culpa, j’ai écouté l’interview trop vite… Corrigé !

      Reply
    6. KhaLiL on 31 août 2008 12h48

      les 250ch c pour une autre voiture sportive plus petite , donc calmez vous xD

      Reply
    7. spdm on 31 août 2008 13h16

      J’aime bien le design old-school…

      Reply
    8. GrosFion.fr on 31 août 2008 13h17

      je cite : « V12 dune cylindrée de 13l »
      « le moteur devait développer entre 250 et 265ch. »

      oui?

      Reply
    9. ylgmac on 31 août 2008 13h20

      Il y en a qui ne savent pas lire… On parle d’un autre modèle pour la puissance moteur pas du V12!

      Reply
    10. Nicolas Meunier on 31 août 2008 13h25

      >ylgmac : non, c’est une erreur de ma part. J’ai corrigé l’article par la suite.

      Reply
    11. grosfillon.fr on 31 août 2008 13h28

      je cite: « En plus de cette supercar, un autre projet, de sportive plus petite était envisagé ».
      oui?

      Reply
    12. Avo on 31 août 2008 13h39

      Si on parle d’une autre voiture, alors c’est très mal écrit, désolé de vous le dire.
      Et 13L me parait énorme : 1L+ par cylindre ? Impossible.

      Reply
    13. Avo on 31 août 2008 13h41

      Et si c’est pas ça, je comprends pas où est la correction

      Reply
    14. ..... on 31 août 2008 13h44

      le 11septembre à bon dos. quoi les bureau d’étude était dans une des tours???? sinon niveau design y avait moyen de rappeler la doloréane sans pour autant lui donner un style si vieux. y aurait du engager celui qui à fait la mini.

      Reply
    15. goldo on 31 août 2008 13h57

      Un style aussi vieux, mais intemporelle!
      Son style me fait penser aux chaines Hi Fi de luxe, l’alu brossé etc
      Pas de fioritures stylistiques, juste de la qualité!!

      Reply
    16. poststreet on 31 août 2008 15h01

      Elle ressemble beaucoup à la Lamborghini Diablo …

      Reply
    17. Phil on 31 août 2008 15h08

      Elle me fait plutôt penser à la Maserati Boomerang, qui a elle même inspiré la Lotus Esprit.

      Toutefois, je me demande comment ils comptaient refroidir le moteur, il n’y a prise d’air

      Reply
    18. DarkKane on 31 août 2008 15h28

      Côté design, j’adore.
      C’est vraiment intemporrel comme la fameuse voiture de RETOUR VERS LE FUTUR. Magique.

      Reply
    19. Twigg on 31 août 2008 15h32

      @Avo, 1L par cylindre c’est possible et bien plus encore! Cela s’est fait et se fait toujours. GM propose ainsi un V8 de 572c.i, soit 9.374L ou encore 1.172L de cylindrée unitaire qui est notamment utilisé dans les big foot.
      En 1906, Panhard conçu un 4 cylindres de 18.279L (a:185mm c:170mm)pour la compétition.Je te laisse calculer la cylindrée unitaire….

      Reply
    20. Roro on 31 août 2008 15h47

      On dit que les chinois copient… Les américains font maintenant de même. Ils ont piqué les plans de la lamborghini Diablo ou quoi?

      Reply
    21. frederic on 31 août 2008 17h57

      Une auto très Bang & Olufsen, cette Supercar Delorean ,mais rien de plus. Surtout quand on connait la vie tumultueuse de DeLorean et celle de son unique production, la DMC 12 motorisée par le « fameux » V6 PRV de 130 cannassons et produite entre 81 et mi 83 !
      Reste que cette supercar ,est une jolie idée en rêve surtout quand on sait que DeLorean est décédé en étant encore poursuivi par les créanciers..L’histoire du 11 septembre sent bon la belle histoire ou le mythe ..en cours de réalisation !
      Dire qu’on se souvient de DeLorean grâce à un film…c’est un peu comme si on se souvenait de la Mustang grâce à Bullit !

      Cette hisoire de DeLorean Supercar, ce n’est pas « Retour vers le Futur » mais « En Avant vers le Passé »…et puis si Kathryn deLorean cherche un beau V12 pour sa belle auto en dessin, je suis sur que Renault et PSA sont prêts à lui vendre dans de bonnes conditions un moteur fabuleusement performant, le V6 3.0L de ..211 chevaux. Et pour faire un V12, elle n’aura qu’à en accoupler deux par le vilebrequin ! Après tout, entre les V6 français et DeLorean, c’est une grande histoire d’amour.

      Pour ceux qui en voudraient plus , un lien :
      http://www.dmc12.free.fr/

      Reply
    22. AmV10 on 31 août 2008 19h35

      Y’as un problème 13 litres V12 250 chevaux meme un camion fait mieu o_O pis bon son design et viello !

      Reply
    23. JC4 on 1 septembre 2008 1h21

      C’est dommage
      A moins qu’un producteur se lance dans un nouvel épisode de retour vers le futur (c’est las mode de faire des suites des sagas des années 80-90 (Rocky, rambo, indiana johns, …..)

      Pourquoi pas un retour de Marthy MAC fly et du doc dans une De Lorean futuriste ??

      Des rumeurs cours sur l’été 2009

      Reply
    24. Cocktail on 1 septembre 2008 20h14

      « Pourquoi pas un retour de Marthy MAC fly et du doc dans une De Lorean futuriste ?? »

      > Puisse dieu t’entendre mon ami !

      J’y ai pensé dès que j’ai vu la photo !

      Et c’est vrai pour la rumeur ?

      Ahlàlà, que ça serait bien… Un Retour vers le Futur 4 et une renaissance de DeLorean…
      Et puis avec ça, les 88 mph seraient vite atteints…

      Reply
    25. Arapao on 4 septembre 2008 11h31

      Marque inconnue, sans prestige, sauf ce modèle unique sorti il y a quelques années et parfaitement hideux. Le prototype photographié ici est aussi moche que dépassé. Le retour de Lagonda et de Daimler, à l’instar de Bugatti ou Maybach il y a quelques années, m’inspire davantage !

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