Pour autant, Johnson n’est pas totalement novice. Jusqu’ici, il disputait des compétitions d’anciennes avec sa Lola T70 personnelle.
Byron de Foor, un gentleman-driver du Tenessee, l’a convaincu de se lancer avec lui dans les « modernes ». Ils seront associés à d’anciens vainqueurs: Elliott Forbes-Robinson, Jim Pace et Carlos de Quesada.
Ils portent la bannière de « Predator Performance 50+ ». « 50+ » et le numéro de course étant des clins d’œil à l’âge du quintet.
Johnson sera également présents aux épreuves de Watkin Glen et d’Indianapolis.
Il a monté une opération à l’association Austin Hatcher, qui aide les enfants atteints de cancer. L’opération porte le nom de « Highway to help » (en référence au fameux titre d’AC/DC) et elle a pour but de lever 1 million de dollars.
En attendant, le Grand-Am lui impose un rookie test.
Sur le chemin du fameux circuit, de Quesada (qui roule en 911), se fait doubler par une Phantom noire qui faisait du 180. Il pense « c’est qui se [censuré]? », puis il se rend au garage du team. De Foor le présente à son futur équipier, Johnson… Le gars qui conduisait la Rolls!
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Crédit photo: Austin Hatcher Foundation, sauf photo 4 (Grand-Am)
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