General Motors compte toujours désespérément revendre sa filiale nordique Saab. Après l’abandon de Koenigsegg cependant, les pistes d’un repreneur potentiel ne sont pas nombreuses exception faite du Chinois BAIC lequel étudie cette option sans s’avancer à découvert. Sinon ? C’est bien là que réside le problème majeur : aucun candidat ne s’est déclaré avant, pendant et après l’annonce de GM de se séparer de Saab. On voit mal un nouvel acteur entrer en jeu.
Le gouvernement suédois n’entend pas participer à un sauvetage public du constructeur Saab. Pourtant à une année des élections législatives, on imagine mal les autorités politiques laisser mourir le constructeur.
A tort visiblement puisque selon la ministre de l’industrie du pays, non la Suède ne renflouera pas Saab. Ceci dit qu’attendre ? BAIC laisse jouer le temps avant de se positionner officiellement et indiquer clairement sa volonté.
Reste un point noir pour Saab : aucune piste n’est venue émailler l’actualité depuis le retrait de Koenigsegg. Les candidats n’étaient déjà pas nombreux lors de la mise en vente. Ca sent le sapin pour Saab ? En effet contrairement à Opel, jamais GM n’a plus ou moins laissé entendre un possible revirement de sa position initiale…
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Source : Automotive News.
