Nommée EQ900 sur son marché natal, la Genesis G90 ne se destine pas vraiment à une carrière européenne mais a tout de même fait le déplacement à Genève. Les visiteurs pourront ainsi se faire une idée du haut de gamme selon Hyundai.
Sous le capot, on retrouve des motorisations à la hauteur des ambitions de la berline avec un nouveau V6 3,3L GDI bi-turbo de 370 chevaux pour l’entrée de gamme et le bien connu V8 5.0L de 425 chevaux. La transmission intégrale Htrac est disponible en option. Le catalogue propose aussi l’indispensable panoplie d’aides à la conduite.
Avec une telle offre moteur, la Genesis G90 devrait avoir, comme celle qu’elle remplace la Hyundai Equus, quelques atouts à faire valoir, principalement sur le marché nord-américain.
Source : Genesis
Crédit illustration : le blog auto
