Mitsubishi est en plein dans son plan « new stage 2016 ». Il n’augure rien de bien révolutionnaire : développement des ventes, renforcement dans les SUV, amélioration de l’image de marque et développement en Asie. Alors que la Malaisie a droit à un L200/Triton relifté, les Suisses doivent se contenter des concept-cars de Tokyo.
Si Mitsu promène ses concept-cars, c’est parce qu’ils préfigurent ses futurs modèles de série.
L’AR Concept (Active Runabout) annonce ainsi un futur crossover 6 places, proche d’un monospace. L’un des objectifs du constructeur est que chaque modèle soit décliné en hybride ou en électrique. Ainsi, l’AR Concept est propulsé par un 1,1l associé à un moteur électrique.
Alors qu’on croyait le modèle de série cantonné à l’Asie, la présence à Genève du concept-car semble annoncer une commercialisation en Europe.
Le XR-PHEV Concept est lui un SUV compact. Il faut y voir le successeur de l’ASX. Comme l’AR Concept, il possède un moteur 1,1l et un moteur électrique. A ceci près qu’il est lui capable de fonctionner sur le seul mode électrique. C’est un hybride rechargeable.
Le GC-PHEV Concept cache le futur Pajero. Le design risque néanmoins de s’assagir beaucoup d’ici la série… Contrairement aux deux autres, ce n’est pas une maquette pleine. Il est motorisé par un V6 3,0l essence avec boite à 8 rapports et un moteur électrique.
Crédit photos : Mr F/Le Blog Auto
