Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2014 : « Les légendes de Bugatti », entre nouveauté et ventes
    Actualité

    Genève 2014 : « Les légendes de Bugatti », entre nouveauté et ventes

    La rédactionLa rédaction3 mars 2014Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Dans un communiqué tout frais tout chaud, la firme alsacienne livre deux informations. Primo, la présence en Suisse de l’épisode quatre de « Les légendes de Bugatti ». Secundo, les ventes des trois premières du nom. Revue de détails.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Chez Bugatti à Genève ce sera encore et toujours Veyron. La marque confirme que le quatrième modèle (sur six) dans le cadre de sa série  « Les légendes de Bugatti » sera dévoilé, une version qui sera comme les précédentes produite à trois exemplaires tous reposant sur le cabriolet hautes performances Grand Sport Vitesse. En revanche, Bugatti ne donne aucune autre information complémentaire ni ne dévoile une illustration. Alors, Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Elisabeth Junek ou pas ? Réponse imminente.

    En complément, on apprend également que les trois premières versions de « Les légendes de Bugatti » ont toutes été vendues à un prix moyen hors taxes de 2,2 millions d’euros. Les Jean Bugatti, Meo Costantini et Jean-Pierre Wimille ont donc trouvé preneur. Et hop, neuf Veyron en moins.

    Enfin, petit point comptabilité pour savoir ce qu’il reste officiellement des 450 Veyron (300 coupés et 150 cabriolets). « Au terme d’une excellente année 2013, plus de 90 % des 450 Veyron prévues sont vendues. Nous voulons poursuivre cette réussite cette année encore. Nos clients actuels et futurs sont donc prévenus que la possibilité d’acquérir l’un de ces véhicules hors du commun est limitée dans le temps‘, explique Bugatti. L’heure de la relève n’a donc pas encore sonné…

    Source : Bugatti.

    Crédit illustration : Bugatti.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleGenève 2014 : FAB Design
    Next Article Genève 2014 : Maserati
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Subaru abandonne l’e-BOXER au profit du S:HEV

    29 juillet 2026

    Toyota Land Cruiser EV : un prototype électrique aperçu

    29 juillet 2026

    Zeekr 9X : 897 ch, 900 V et recharge en 9,5 minutes pour le nouveau SUV de luxe

    29 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.