Les préparateurs sont comme de coutume présents en force dans les allées du Palexpo de Genève. On peut ainsi rappeler ce que dévoile AC Schnitzer, Kahn Design, Startech, ABT, Fab Design, TechArt ou encore Hamann. Mais un salon de Genève sans la présence des créations signées du sorcier de Bottrop ne serait pas un rendez-vous suisse complet. La preuve en images et en détails.
Dans leur sombre livrée noire, toutes les préparations Brabus attirent le regard. Flattent même. ici un ML Widestar dont la cavalerie du V8 5,5 l a été portée à la puissance de 620 ch. Là une proposition sur le roadster SL65 AMG baptisée pour l’occasion Brabus 800 Roadster et dont le V12 fortement touché culmine à 800 ch et 1420 Nm, couple limité électroniquement à 1100 Nm pour ne pas torturer la transmission.
Ou encore ici la stupéfiante B63S 730, une CLS Shooting Brake (programme aussi décliné sur la CLS) forte d’une fiche technique laissant apprécier 730 ch à 5.300 tr/min et 1.065 Nm de 1.750 à 5.500 tr/min lui offrant par exemple 10,8 s pour atteindre 200 km/h au compteur quand le 0 à 100 km/h est abattu en 3,8 s.
Toutes ces réalisations ont le bon goût de ne pas tomber dans l’outrancier adoptant ci et là différentes retouches entre éléments de carrosserie, jantes spécifiques, montes caoutchoucs adaptées, habitacle combinant le meilleur entre inserts, cuir, etc. Place aux images. De bien jolis coup de baguette magique par le sorcier allemand.
A lire également. Genève 2013 : Brabus CLS B63S 730 et Genève 2013 : Brabus 800 Roadster.
Source : Brabus.
Crédit illustrations : le blog auto.
