Après la berlinette GT, pour chasser les Lotus Elise and co, ou la version SE, électrique, pour taquiner la Tesla Roadster, l’Allemande est donc appelée à se décliner en version roadster. On annonce la présentation de cette dernière version dans les allées du salon de Genève histoire alors de se poser par exemple face à une Porsche Boxster.
Déclinaison hardtop, elle reprendrait le V6 3.6 l FSI de 300 ch jumelé à la boîte à double embrayage à six rapports. Quid du tarif à débourser en plus pour cette version quand son homologue en dur est facturée aux alentours des 80.000 € ? Il est évidemment trop tôt pour envisager la chose tant que l’artisan de Delbrück n’aura pas dévoilé l’auto…
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Source : GTSpirit.
