Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Genève 2007: Heuliez Edelweiss
    Actualité

    Genève 2007: Heuliez Edelweiss

    La rédactionLa rédaction7 mars 2007Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Sur base de Dacia Logan MCV, le carrossier et équipementier Heuliez présente à Genève l’Edelweiss, un concept de véhicule de loisirs astucieux qui pourrait bien donner des idées à la maison mère.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Vu de face, l’Edelweiss apparaît comme une Logan MCV de série à laquelle on aurait offert une peinture un peu plus pimpante et quatre jantes alu à cinq branches. Dans l’habitacle même constat, la présentation est plus agréable à l’oeil avec notamment des sièges recouverts d’alcantara et des couleurs plus flatteuses mais sans grandes modifications par rapport à l’intérieur de série.

    Le gros changement se situe à l’arrière du véhicule dont le toit est entièrement coulissant et surtout les deux portes arrières qui ont disparues pour laisser place à une rampe amovible permettant d’installer un petit engin à trois roues à la place des sièges passagers. En somme l’Edelweiss est un véhicule particulièrement polyvalent en se présentant comme un pick-up de plage l’été et comme un break à tout faire l’hiver mais toujours au tarif Logan ?

     

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleAscari engage une KZ-1R au championnat GT3 de la FIA
    Next Article La police risque de rouler à plat : rappel de 110 000 Crown Victoria
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    F1 Spa Francorchamps 2026 : Kimi Antonelli a dû se battre avec Charles Leclerc !

    19 juillet 2026

    Spa-Francorchamps 2026 : Kimi Antonelli signe une nouvelle pole d’autorité

    18 juillet 2026

    Stellantis : l’usine historique de Douvrin fermera le 30 octobre après plus de 40 millions de moteurs produits

    18 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.