Massif et râblé coupé sport transmission intégrale obligatoire, le concept Audi Sport Quattro revendique 1,85 t à l’heure de la pesée. Ceci posé, ce gros matou affiche une fiche technique assez évocatrice.
Oui, c’est que quand même ce coupé hybride rechargeable affiche 700 ch et 800 Nm (pour 305 km/h en vitesse de pointe et 3,7 s pour passer de 0 à 100 km/h) puissance qui est transmise via la boîte Tiptronic à huit rapports modifiée pour ce concept.
Techniquement, on retrouve le V8 Biturbo de 4.0 l de 560 ch et 700 Nm (avec technologie de désactivation des cylindres) et, implanté entre ce moteur et la transmission, le moteur électrique de 111kW et 400 Nm (batterie lithium-ion d’une capacité de 14,1 kwh). Audi annonce une autonomie 0 émission de 50 km.
Précisons aussi que le conducteur peut opter entre trois modes de conduite (électrique, hybride, sport). Précurseur des futures RS ou annonciateur du style des futures TT et/ou R8 ? Un peu des deux mon capitaine ?
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Source : Audi.
Crédit illustrations : le blog auto.
