Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Formule 1 : l’écurie Marussia avec un moteur Ferrari en 2014 ?
    Actualité

    Formule 1 : l’écurie Marussia avec un moteur Ferrari en 2014 ?

    Thibaut EmmeThibaut Emme3 mai 2013Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    « Cosworth a décidé qu’ils ne trouvaient aucune justification commerciale pour développer un moteur [pour 2014] donc nous devons regarder ailleurs » déclare Pat Symonds, directeur technique de Marussia. « Il n’y aura que 3 fournisseurs de moteurs l’an prochain – Renault, Mercedes et Ferrari – et après avoir discuté avec tous les trois, je pense que nous allons rapidement aller vers Ferrari. Nous avons besoin de choisir une direction rapidement car nous devons signer un accord de fourniture au plus vite. Pour le moment Ferrari est en haut de la liste ».

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Voilà une déclaration on ne peut plus claire de la part de l’ancien pensionnaire de l’écurie Renault F1. La signature du français Jules Bianchi chez Marussia juste avant le début de la saison y serait-elle pour quelque chose ? « Je pense que Jules est un pilote de qualité. Ce n’est pas une coïncidence s’il est pilote de la Ferrari Academy. C’est très bien de travailler avec Ferrari et les aider à aguerrir l’un de leurs pilotes. Ceci dit, je ne souhaite pas le céder à Ferrari. J’espère qu’il restera avec nous pour un moment ». Que de fleurs pour le français qui en reçoit de toute part depuis le début de la saison.

    Retrouvez l’intégralité de l’interview de Pat Symonds par James Allen par ici.

    Lire également : Michael Schumacher en F1 sur la Nordschleife

    Source : James Allen, Photo : Marussia

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleCécile Duflot veut s’attaquer aux parkings
    Next Article Fuites autour de la Jaguar F-Type Coupé
    Thibaut Emme

    Thibaut Emme est journaliste automobile et auteur pour Le Blog Auto, média spécialisé dans l’actualité auto, les essais de véhicules, les voitures électriques et l’industrie automobile créé en 2004. Depuis 2011, il couvre les nouveautés des constructeurs, les évolutions du marché automobile, les technologies liées à l’électrification ainsi que les enjeux réglementaires du secteur. À travers ses analyses et articles spécialisés, il décrypte les tendances qui façonnent la mobilité moderne.

    A LIRE AUSSI

    BMW M240i Safari : un atelier de Dubaï concrétise le poisson d’avril de BMW

    2 juillet 2026

    Toyota pénalisé par les tensions au Moyen-Orient

    2 juillet 2026

    Cobalt : Guangzhou veut lancer des contrats à terme

    2 juillet 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.