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    Accueil » Fisker joue du spyshot en pipeau majeur
    Actualité

    Fisker joue du spyshot en pipeau majeur

    Nicolas MeunierNicolas Meunier10 mai 200816 commentaires
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    En effet des spyshot dune Karma camouflée (on peut sinterroger sur lutilité de ces derniers, vu que la limousine hybride sexpose dans tous les salons du monde) circulent depuis quelques jours sur le net. Et il se trouve que ces photos seraient des faux venant de chez Fisker. Le but ? Tromper le monde sur létat du développement de la Karma. Il est vrai que les modèles présentés sur les moquettes ne sont pour linstant pas fonctionnels. Il ny a quà voir le toit solaire qui nest pour le moment quun autocollant.

    Lire également :

    Opel Insignia : des spyshot pour rire

    Interview Henrik Fisker

    Sources : autoweek, autocar

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    16 commentaires

    1. Math on 13 mai 2008 8h46

      ça fera plaiz’ aux possesseurs de 8C!

      Reply
    2. Fastbear on 13 mai 2008 8h54

      Moi l’intérieur de la Mito ne me déplaît pas du tout. Au contraire. Même si les commandes de clim derrière le levier de vitesse me semble niveau ergonomie peu inspiré.
      .
      Après tout dépendra de la qualité des matériaux et d’assemblage de l’ensemble.

      Reply
    3. Lo on 13 mai 2008 9h23

      un poil déçu quand même, surtout quand on voit l’intérieur de sa principale concurrente qui offre un intérieur très design et bien fini…
      je trouve que la console centrale n’est pas très stylée, et j’y aurais bien vu 3 p’tits cadrans pourtant cher à Alfa.
      Mais comme toujours, l’intérieur d’une voiture n’est pas du tout photogénique, et il faudra prendre place à bord pour apprécier de l’ambiance à bord 😉

      Reply
    4. Fab on 13 mai 2008 10h13

      Un petit rappel SVP.
      Quel est le placement de la MiTo ?
      Au dessus de la 147/149 ?
      Même gamme que la serie 1 ?

      Je suis vraiment perdu.

      Reply
    5. Lo on 13 mai 2008 10h25

      en dessous de la 147/9, elle va s’attaquer de front à la Mini (c’est d’elle dont je parlais pour l’intérieur) 😉

      Reply
    6. Fab on 13 mai 2008 10h35

      Merci Lo pour ta réponse rapide.

      Reply
    7. sylvain7658 on 13 mai 2008 10h47

      elle est vraiment très belle, même l’intérieur est très bien finalement. Je vais craquer en septembre c’est obligé

      Reply
    8. juanito01 on 13 mai 2008 10h53

      me serait bien laisser tenter par une petite mito GTA mais va falloir faire des efforts sur l’interieur des versions luxe et sportive…
      1,8 230 chevaux ca peut etre sympa…
      http://www.autoblog.com/2008/04/10/rendered-speculation-alfa-mito-gta/

      Reply
    9. Maxime on 13 mai 2008 11h31

      MiTo à côté de la 8C… Mouais, c’est comme si Christine Boutin posait à côté de Valérie Bègue en déclarant: « Regardez, je suis comme elle, je suis Française. »

      Comme l’a très bien dit Math, ça va faire plaisir aux proprios des 8C.

      Reply
    10. Rudy on 13 mai 2008 11h44

      Nan mais je suis d’accord qu’elle ressemble a la 8C mais c’est juste une ressemblance globale c’est comme si tu compare une voiture coupé a un compact (ex: TT/A3)
      la 8C est de loin 1000x plus belle et elle aura pas un moteur 1.4L hein donc les proprios de la 8C sa doit pas les emmerdé tant que ça!

      Reply
    11. Lo on 13 mai 2008 12h29

      Et d’un autre côté, la comparer à la 8C place celle-ci comme LA référence!

      Et on ne serait pas surpris de voir une Audi A1 utilisant des trais similaires à la R8 😉

      Reply
    12. Bikinours on 13 mai 2008 17h36

      Non ça ne la place pas comme LA référence, car tout simplement parceque c’est Alfa qui dit ça pour son marketing, moi désolé, à part les feux ronds à l’arrière et la calandre (et encore..) je ne trouve pas trop de ressemblence, ah si…la couleur.

      Reply
    13. corsarossa on 13 mai 2008 20h11

      magifique cette petite Alfa. La conduite s’annonce d’un niveau jamais atteint pour ce genre de véhicule avec le manimetto façon Ferrari…. j’en salive d’avancxe

      Reply
    14. ju on 16 mai 2008 6h06

      Bravo les gars!!! trois photos et vous connaissez les qualités des la voitures !!!
      En tout cas le style est franchement inspiré de la 8C, c’est indéniable mais c’est pas pour ça qu’il faut s’attendre à une copie.
      Concernant la concurrence, ce n’est la Mini que d’un point de vue Prix puisque la Mini fait la taille d’une 500 et que la Mito fait la taille d’une Grande Punto. Pour le même prix (peut etre meme moins cher) la Mito sera plus grande et habitable que la Mini. De plus, la Mini à une presentation « fashion » à fond mais avec une qualité de finition honteuse à ce prix, surtout que le vieillissement des assemblages est très rapide.
      Encore une fois Alfa c’est un peu germanisé pour offrir des meilleures finitions, et cet intérieur est plus dans l’esprit de la 159. Dommage cependant qu’il n’y ait pas les 3 mano rond orientés vers le conducteur (pilote devrais-je dire?)
      Elle sera à comparer aux Clio 3, 207 et bientot A1. Cette dernière sera normalement la concurrente la plus directe à la Mito de part son positionnement.

      Reply
    15. ju on 16 mai 2008 6h07

      Désolé pour les fautes … 😉

      Reply
    16. Marmouz on 17 mai 2008 10h33

      Bonjour,
      Est-ce que quelqu’un aurait un lien vers des photos de plus grandes tailles svp ? Sont jolies 🙂
      Merci

      Reply
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