La communication « c’est bon comme là-bas » que Citroën a adopté pour la C5 vis-à-vis des voitures allemandes pourrait passer à la vitesse supérieure, via un engagement en DTM. C’est ce qu’a laissé entendre Olivier Quesnel récemment dans une interview au magazine anglais Autosport. Frustré par le manque de médiatisation autour du WRC, le nouveau patron de Citroën Sport est à la recherche d’options pour la fin 2009, et Citroên pourrait se tourner vers le DTM, ce qui serait effectivement une façon intéressante de mettre à l’épreuve la C5 face aux rivales qu’elle veut bousculer de l’autre côté du Rhin.
On n’en est pas là, et il peut surtout s’agir d’une façon de faire entendre sa mauvaise humeur auprès des instances du WRC au moment où l’on discute toujours du changement de règlement à venir, mais l’hypothèse DTM n’est pas complètement farfelue. Le groupe PSA a déjà écumé les circuits allemands du temps de la campagne victorieuse de la 406 et Laurent Aiello en STW Cup il y a une dizaine d’années, et le DTM serait sans aucun doute heureux d’accueillir un nouveau constructeur, ou deux, si l’on compte les discussions persistantes avec Toyota/Lexus. Les duels entre Classe C et Audi A4, ça peut finir par lasser…
Source : Autosport via Autoblog.nl
Crédit illustration : Petko sur totalcar.hu
Un commentaire
Ca peut se faire enkuga…c’est mieux et c’est Ford.