Finie la mythomanie, voici la vraie MiTo

La voici pour de bon, la petite Alfa Romeo dénommée Mi.To, après de longs mois de recherches dun nom accrocheur. Cette concurrente directe de la Mini, ou en tout cas qui souhaite le devenir, compte avant tout sur son design sensuel pour remporter la décision

Basée sur la plateforme de la Fiat Grande Punto, la compacte de 4,06m de long, précédemment appelée Junior et Furiosa avant que Mi.To ne s’impose (pour Milan et Turin/Torino), sinspire des traits de la 8C Competizione et veut en reprendre les codes qui ont permis à son aînée de devenir une des plus belles voitures récentes au Monde.

Sur lalignement des moteurs essence et diesels (tous dotés de turbos vraisemblablement) on en connaît les grandes lignes, qui sétendront de 90ch à 155ch (certains pensent que le moteur turbo de la GTA clôturera cet alignement avec ses 230ch). La boite 6 vitesses sera de série et une boite automatique en option.

Elle disposera enfin du dispositif DNA, qui avec ses trois modes, permettra d’influer sur les réglages des rapports de vitesses, des suspensions, de la direction, des freins et du moteur (modes Sport, Ville et Mauvais temps).

Elle sera en vente en Juillet en Italie et à la rentrée en France.

Voilà les premières infos, dautres viendront, on vous laisse apprécier les photos en provenance dAlfa Romeo, diffusées alors que le salon de Genève bat son plein, salon dans lequel elle aurait dû être dévoilée…

Source : Alfa Romeo

Pour comparaison, nos derniers clichés du Spider 8C