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    Accueil » FCA zappe à son tour le salon de Paris
    Actualité

    FCA zappe à son tour le salon de Paris

    Gautier BottetGautier Bottet28 mai 201824 commentaires
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    Le Mondial de l’automobile semble porter de plus en plus mal son nom au fur et à mesure que les constructeurs désertent. Car face à la volonté de réaliser des économies ou de moderniser leur communication, le salon de Paris, comme celui de Francfort d’ailleurs, souffrent. A ce jeu, Genève semble encore tirer son épingle du jeu grâce à son prestige. Pour combien de temps.

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    Le compteur des constructeurs absents vient donc de grimper d’un bloc, avec le retrait de FCA. Le groupe italo-américain ne montrera ainsi aucune Abarth, Alfa Romeo, Fiat ou Jeep. Maserati semble en revanche encore tenir à sa présence. Ce sont ainsi 15 marques qui seront absentes :

    • Abarth
    • Alfa Romeo
    • Fiat
    • Ford
    • Infiniti
    • Jeep
    • Lamborghini
    • Mazda
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Polestar
    • Subaru
    • Volkswagen
    • Volvo

    La présence du CES Unveiled Paris, et la tenue conjointe du Mondial de l’Automobile, du Mondial de la Moto et du Mondial de la Mobilité pourront-elles sauver l’avenir du salon parisien. Le salon de Paris reste un symbole, car voici presque 120 ans, le 13 juin 1898 s’ouvrait à Paris le premier salon automobile au monde…

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    Gautier Bottet

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    24 commentaires

    1. Fabi35 on 28 mai 2018 23h01

      En même temps si ils n ont pas de nouveaux modèles à présenter… Ça peut se comprendre

      Reply
      • Francois on 28 mai 2018 23h20

        Comme depuis 10 ans, non ?

        Reply
    2. Rickyspanish on 29 mai 2018 8h32

      Faudrait plutôt faire la liste de ceux qui y seront … ça doit être vite fait non ?

      Reply
      • koko on 29 mai 2018 21h45

        Alors pour cette année, le plan du salon sera vite fait:
        -HALL 1: Peugeot + Citroen
        -HALL 2: Renault
        -HALL 5: stand de la mairie de Paris dédié à la mobilité urbaine (sponsorisé par Nike)

        Reply
        • koko on 29 mai 2018 21h58

          Et bien sur:
          HALL 8: DANGEL (5000m2 de 4 roues motrices pour mon ami montagnard)

          Reply
    3. AXSPORT on 29 mai 2018 8h54

      LOL Paris !!!!

      Reply
      • CDA on 29 mai 2018 10h00

        Cette désaffection pour les salons touche de nombreuses villes.

        Reply
    4. gigi4lm on 29 mai 2018 9h11

      On va peut être pouvoir ajouter une absence de plus … la mienne.

      Reply
      • shanks on 29 mai 2018 9h31

        Tu construis des voitures ??! O_o

        Reply
    5. shanks on 29 mai 2018 9h34

      Vu le pays « anti-automobile » qu’est devenu la France, tu m’étonnes que plus personne veuille venir …

      Reply
      • AlphaSyrius on 29 mai 2018 18h58

        Est ce que les USA sont aussi anti-automobile (salon de Detroit)? L’Allemagne aussi? La Suisse?
        http://www.franceauto-actu.com/2017/04/salon-de-francfort-2017-de-nombreux-desistements.html
        Ce sont des salons mondiaux, pas uniquement rattaches au pays hôte, et en ce sens, la politique intérieure du pays n’a rien a voir avec ces désistements.
        C’est un phénomène global, le marketing a change, les moyens de communication aussi, et le prix exorbitant du mètre carre n’en vaux plus forcement la chandelle…

        Reply
    6. SAM on 29 mai 2018 10h56

      Si Ferrari et Porsche y sont … car en même temps les gens font salon pour voir les deux chevaux cabrés!

      Reply
    7. shooby on 29 mai 2018 11h04

      c’est clair que pour eux c’était presque un secret de polichinelle !

      Reply
    8. shooby on 29 mai 2018 11h07

      Je suis en train de me demander (et je risque de recevoir quelques courroux pour avoir dit ça) si on assiste pas là à la mise à mort de FCA ! A chaque news qu’on entend de ce groupe, ce n’est jamais une news positives, les nouveautés tardent à venir (quand elles ne sont pas tout simplement mises au rebut) […], Bref, ça ne sens pas bon. Dommage car la Panda est jolie.

      Reply
    9. miké on 29 mai 2018 12h49

      bientot ils pourront le refaire au grand palais 🙂

      Reply
      • Stabak on 29 mai 2018 13h25

        Le cadre serait magnifique remarque 😀

        Reply
        • Thibaut Emme on 29 mai 2018 13h49

          De 1901 à 1961, le Salon se tenait au Grand-Palais 🙂
          Depuis les années 50, utilitaires et 2-roues ont déménagé porte de Versailles, et en 1962 tout déménage là-bas.

          Reply
    10. Gus on 29 mai 2018 14h24

      Si un constructeur n’a rien à présenter, cela peut se défendre… au vu de l’investissement très lourd pour un Mondial de l’Auto (vu de l’intérieur chez 3 constructeurs différents dans le passé)!
      En revanche, je me réjouis de pouvoir aller voir des motos en même temps que des autos au même salon, étant friand des deux 🙂

      Reply
    11. Thomas on 29 mai 2018 14h30

      Je suppose que comme à Genève, les constructeurs présents pourraont augmenter la surface de leurs stands en mangeant ceux des absents 😀

      Reply
    12. doubled on 29 mai 2018 14h52

      absent Fiat, Ford , VW ,etc etc cela commence a faire du monde, et pas des moindres ,pauvre mondial pauvre France Il y aura Citroën, Peugeot et Renault? LOL

      Reply
      • shooby on 29 mai 2018 15h21

        Et Kia/Hyundai aussi. En fait, cela aura l’avantage qu’on ne se bousculera pas.

        Reply
    13. wizz on 29 mai 2018 23h50

      notre ami montagnard roule en Citroen 2 roues motrices, dans une région où touuuuuuuuuuut le monde achèterait des 4 roues motrices……

      Reply
    14. greg on 30 mai 2018 8h52

      Oui, si il vit sur la butte montmartre 🙂

      Reply
    15. Ben on 1 juin 2018 2h34

      Verra t-on des constructeurs chinois cette année pour combler les « trous » ?

      Reply
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