Edo Competition est habitué aux projets insensés. Dernière idée en date: transformer une Ferrari FXX de manière à pouvoir l’utiliser sur route.
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Edo Competition a ainsi installé un nouveau pare-brise, un frein à main, des phares, de nouvelles suspensions ajustables, un nouvel échappement et… C’est tout!
Apparement, en Allemagne, c’est suffisant pour décrocher une homologation à titre individuel.
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