800 S V12 R, 800 Widestar, 800 E V12 Coupé, 800 E V12 Cabrio, Rocket 800… Voici donc à présent la 800 Coupé, basée sur la Mercedes CL600. On retrouve donc le V12 double turbo réalésé à 6,3l pour obtenir 800 ch et 1420 Nm, limité à 1.100 pour épargner la boîte automatique à 5 rapports.
Malgré le poids supplémentaire par rapport à la EV12 Coupé, les performances restent explosives : 0 à 100 km/h en 3″9 (contre 3″7), 0 à 200 en 10″3 (contre 9″9) et vitesse maximale limitée à … 350 km/h. La présentation se fait plus discrète, nous sommes en présence d’un CL et pas d’une « simple » E.
Pour la présentation à Dubai, elle se pare d’une robe blanche et d’un intérieur noir et blanc, en remplacement de l’ambiance traditionnellement intégralement noire de la marque. Vendue comme modèle complet ou comme préparation sur la base de toute CL600, on notera qu’elle a conservé son étoile au centre e la calandre…
Source : Brabus
