Depuis que General Motors a reconnu avoir réouvert les négociations concernant la sauvegarde de Saab, on attend principalement du côté de Spyker des informations fraîches, le petit producteur (23 unités commercialisées au premier semestre 2009 et perte nette de 9 millions d’euros environ) s’impose comme l’unique repreneur réellement en passe de convaincre le constructeur américain. En effet depuis cette annonce de GM, hormis les simples rumeurs Merbanco et Mahindra&Mahindra, aucun autre bruit n’a donné davantage de crédit à ces deux candidats. Voilà donc Spyker comme seul véritable sauveur potentiel. Le magnat des médias aux Pays-Bas, et fondateur par exemple d’Endemol, serait prêt à injecter des deniers personnels…
… En effet John de Mol pourrait participer au financement de la transaction, donnée finalement pas si illogique que cela vu qu’il possède déjà une partie importante dans le capital du petit producteur néerlandais. John de Mol se serait ainsi entretenu avec l’équipe dirigeante de Spyker afin de mettre en place ce programme de financement.
Sa fortune personnelle serait estimée à plus de 1,5 milliards d’euros. De quoi voir venir. Autre rumeur à signaler également que celle faisant état d’un intérêt porté par Marcel Boekhoorn, autre milliardaire des Pays-Bas, lequel pourrait aussi se rapprocher de Spyker.
Petit, enfin gros, bémol toutefois : ce même Marcel Boekhoorn a déjà indiqué que ces rumeurs étaient infondées. Quant aux modalités concrètes de l’engament de l’un ou l’autre, mystère sur toute la ligne. Pour rappel Saab en Suède c’est 3 400 emplois directs, 8 000 tout compris, et compte 1 100 concessionnaires. Une certitude : GM ne communiquera plus jusqu’à la résolution du cas Saab.
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