China Times, cité par Automotive News, aurait eu vent du projet via une source à l’intérieur de Dongfeng. La prise de participation étudiée représenterait 10 milliards de yuans, soit 1,3 milliards d’euros. PSA ne fait aucun commentaire. Selon le site taïwanais, c’est lors d’une conférence téléphonique avec ses investisseurs que Dongfeng à la fin du mois de septembre aurait fait part de cette possibilité, bien que le constructeur avance prudemment, considérant qu’à ce prix le risque est élevé étant donné la fragilité financière du groupe français malgré la bonne tenue récente de l’action.
D’autre part une participation à une telle hauteur risquerait de conduire à une perte de contrôle par la famille Peugeot, et ne serait pas forcément bien vue par GM. Autant dire que la chose est loin d’être faite. Néanmoins, le fait que Dongfeng laisse fuiter de tels projets indique que la grande partie de poker est engagée…
Source : China Times
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