Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Dodge Charger T/A et Charger Daytona, versions 2017
    Actualité

    Dodge Charger T/A et Charger Daytona, versions 2017

    Gautier BottetGautier Bottet17 août 2016Updated:13 décembre 2024Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    Dodge n’est jamais le dernier pour mettre en scène la riche histoire de ses modèles. Le millésime 2017 ne fera pas exception et va donc accueillir les nouvelles Challenger T/A et Cherger Daytona. Avec au coeur de cette offre le V8 HEMI dans ses déclinaisons 5.7 (T/A et Daytona) ou 6.4 (T/A 392 et Daytona 392, pour 392 pouces cubes).

    La Challenger T/A (pour Trans Am et non pas pour Time Attack comme sur la Viper TA) rend hommage au modèle 1970, tiré à seulement 2399 exemplaires. Capot, toit, coffre et bandes latérales en noir satiné ne sont pas les seuls attraits de cette édition, pas plus que les jantes 20 pouces ou les nouvelles teintes vert « Green Go » et jaune « Yellow Jacket ». Car cette T/A fait siennes quelques unes des évolutions de la Hellcat, en particulier pour le refroidissement de son V8 HEMI 5.7 de 372 ch : boîte à air, prise d’air sur le capot et entrées d’air dissimulées dans les optiques. Suspension abaissée, amortisseurs Bilstein, nouvelles plaquettes de freins, pneumatiques Goodyear Eagle F1 et ESP totalement déconnectable sont de série, avec au choix une boîte manuelle 6 rapports ou automatique à 8 rapports. Pour un peu plus de confort, une version T/A Plus est proposée, mais pour plus de puissance, il y aura également la T/A 392. Elle reprend le V8 HEMI 6.4 avec 485 ch des Challenger SRT, qu’elle pourra stopper avec des freins plus généreux.

    Le principe est similaire sur la berline Charger qui tire pour sa part son inspiration des 501 exemplaires de la Charger Daytona de 1969. Avec donc 2 portes en plus et l’aileron en moins… Entrée d’air sur le capot et dessin de la face avant dérivé de la R/T Scat-Pack, échappement actif, suspension abaissée, différentiel arrière avec un rapport de 2.62, nouvelle calibration moteur sont au menu de la Charger Daytona. Et comme pour le coupé, on trouve aussi au programme une version « 392 » ave cle V8 6.4 de 485 ch. Le rapport du différentiel (à glissement limité) est ici de 3.09, et la Charger annonce un 0 à 100 km/h en moins de 4 secondes.

    Dodge Challenger T/A et T/A 392

    Dodge Charger Daytona et Daytona 392

    Source : Dodge

    Dodge Charger T/A et Charger Daytona, versions 2017 1

    Dodge Charger T/A et Charger Daytona, versions 2017 2

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticlePebble Beach 2016 : le Bentley Bentayga part en camping
    Next Article Pebble Beach 2016 : un panier pique-nique pour la Phantom Zenith Collection
    Gautier Bottet

    A LIRE AUSSI

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Jaguar a tranché, ce sera Type 01

    13 mai 2026

    BMW résiste aux droits de douane et maintient ses prévisions 2026

    13 mai 2026

    Tesla Chine : ventes en hausse de 36% en avril

    13 mai 2026

    Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes

    12 mai 2026

    BYD s’impose sur le marché des véhicules électriques au Royaume-Uni

    12 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. amiral sur Essai Denza Z9 GT de 1 156 ch
    2. amazon sur Renault 4 JP4x4 Concept : une version électrique 4×4 dévoilée à Roland-Garros 2026
    3. Xavier sur Sécurité routière : la mortalité en hausse en France en avril 2026, forte progression chez les deux-roues et les cyclistes
    4. amiral sur Dodge Charger électrique : 50 000 dollars perdus en un an
    5. amiral sur Tesla rappelle 219 000 véhicules pour la caméra de recul
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.