On pensait la situation apaisée entre Berlin et Rome. Que nenni. Voilà maintenant que le ministre allemand des Transports passe la vitesse supérieure.
Bruxelles, Fiat, Italie, Allemagne. Depuis de très nombreux mois, le terme dieselgate ne se résume pas au seul groupe Volkswagen.
Alexander Dobrindt qui en septembre dernier portait l’affaire (le résumé) devant la commission européenne de Bruxelles franchit une nouvelle étape. Pas de quoi réchauffer les relations entre Berlin et Rome.
Le ministre allemand des transports exhorte la commission européenne à prendre ses responsabilités.
Alexander Dobrindt va plus loin et, s’appuyant sur des batteries de tests menées en Allemagne, affirme que ces autos sont équipées d’un logiciel truqueur… L’élu tire à boulets rouges sur le gouvernement italien l’accusant de savoir mais de taire la vérité.
Pour Alexander Dobrindt, la donne est désormais claire : c’est à l’UE de faire pression sur l’Italie et ses autorités locales de régulation afin de pousser le groupe Fiat à rappeler les autos concernées, un groupe blanchi suite à des tests.
Du côté de Rome évidemment on indique pleinement collaborer avec les enquêtes et procédures en cours. S’il entend prochainement se rendre en Italie, Alexander Dobrindt devrait être bien accueilli…
Source : Autonews Europe.
Crédit illustration : le blog auto.
