Ce n’est pas tout : il réclame également le versement de 2,5 millions de livres à l’entreprise de transport de la ville (Tfl – Transport for London, qui gère notamment les lignes de métros, bus et taxis de la capitale).
« Je veux un engagement ferme pour dédommager intégralement les milliers de londoniens ayant acheté leur véhicule de bonne foi, alors que celui-ci contribue gravement à la pollution de la ville », a-t-il écrit. « J’exhorte également le groupe Volkswagen à rembourser à TfL les 2,5 millions de livres perdus en recettes de péage urbain… ».
Selon Sadiq Khan, Londres compterait près de 80 000 véhicules dotés de moteurs diesels truqués ; pour mémoire, dans le monde entier, onze millions de moteurs produits par le groupe Volkswagen seraient dotés du logiciel permettant de tricher sur les émissions polluantes lors des tests d’homologation.
Volkswagen, qui a finit par transiger avec la justice américaine, doit également faire face à de nombreuses procédures dans le monde entier (Italie, Allemagne, Corée du Sud, etc.), et tente actuellement le bras de fer avec la Commission Européenne.
Gageons que ce nouveau rebondissement en provenance d’Albion ne va pas arranger les affaires du groupe, et ce d’autant plus que le gouvernement britannique menace de poursuivre VW pour obtenir à minima le dédommagement des propriétaires anglais touchés… Wait and see, donc.
Source : the Guardian
Illustration : Volkswagen
