Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Detroit Electric : siège en Hollande, mais production en Grande-Bretagne
    Actualité

    Detroit Electric : siège en Hollande, mais production en Grande-Bretagne

    Joest Jonathan OuaknineJoest Jonathan Ouaknine26 juin 2014Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    La Detroit SP:01 est censée être commercialisée à l’automne prochain. Le constructeur veut nous faire saliver en distillant des informations. Aujourd’hui : lieu de production et siège social.

    Detroit Electric avoue à demi-mots qu’il a trouvé un investisseur (Européen ?) qui a déversé du cash, en 2013. Suite à cela, on a commencé à parler d’une base aux Pays-Bas. Effectivement, le siège sera à Houten. En revanche, la production se fera à Royal Leamington Spa, dans une usine dédiée. S’agit-il de l’ancienne fonderie de Ford, fermée en 2008 ? On n’en saura pas plus pour aujourd’hui.

    Au moins, c’est loin de ses bureaux fantomatiques de Detroit…

    La SP:01 serait commercialisé au quatrième trimestre de l’année, en Europe et en Asie. Les Etats-Unis devront attendre début 2015. Rappelons que c’est une sportive électrique, basée sur la Lotus Elise. Elle disposerait d’un moteur électrique 150 kW (201 ch), qui lui permet un 0-100km/h en 3,7s et une vitesse de pointe d’environ 250km/h. L’autonomie annoncée est de 288km, avec un chargement en 4h20 sur une prise standard. Prix autour de 100 000€. On nous promet des évolutions stylistiques d’ici la présentation finale.

    Source :

    Detroit Electric

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleSpyshots: la Mercedes Classe-E W213 se prépare
    Next Article Une magnifique Hyundai arrive sur ma droite, que dois-je faire ? a) m’arrêter pour l’admirer b) filer au concessionnaire Hyundai le plus proche c) a) puis b)
    Joest Jonathan Ouaknine

    A LIRE AUSSI

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026

    Trois nouveaux SUV pour Xpeng

    15 mai 2026

    Polestar creuse ses pertes

    15 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIÈRES VIDÉOS
    DERNIERS ARTICLES

    Stellantis se rapproche de Dongfeng, de nouvelles Jeep et Peugeot électriques au programme

    16 mai 2026

    Trois nouveaux SUV pour Xpeng

    15 mai 2026

    Polestar creuse ses pertes

    15 mai 2026

    Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI électrique affiche 424 km d’autonomie

    15 mai 2026

    Tesla Model Y 2026 validée aux nouveaux tests NHTSA

    15 mai 2026
    DERNIERS COMMENTAIRES
    1. AXSPORT sur Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI électrique affiche 424 km d’autonomie
    2. AXSPORT sur Volkswagen ID. Polo GTI : la première GTI électrique affiche 424 km d’autonomie
    3. panama sur Essai Peugeot e-408 de 213 ch
    4. panama sur Car Story#24 – La Saab 9-5 : l’ultime vraie Saab ?
    5. panama sur Cette sportive méconnue rivale de la Cobra et aux allures de « Cars » vient de se vendre 450.000 euros
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.