Un peu plus de 18 mois avant sa sortie début 2016, la Mercedes Classe-E engage ses tests de validation, mais n’arbore pas encore sa carrosserie définitive. Les premiers prototypes en circulation sont encore des mulets réalisés sur la base d’une Classe-C. Voies élargies, empattement allongé… De quoi effectuer des premières validations techniques en simulant les proportions et la répartition des masses du futur véhicule.
La nouvelle Classe-E reposera sur la même plateforme que la C : MRA (Mercedes Rear Architecture). Elle recevra comme sa petite sœur des versions hybride et hybride rechargeable. Quatre carrosseries seront toujours au programme : berline, break, coupé et cabriolet. Avec pour ces derniers un positionnement revu pour laisser plus de place aux coupé et cabriolet de la Classe-C…
Source et photos : Autoevolution
