La politique de synergie technique menée par Renault-Nissan visant à réduire les coûts porte ses fruits: la Clio III sera disponible à partir de 11800 en version 1.2 16V 75CV, finition Pack Authentique. Cela ne représente que 150 de plus que l’actuelle 1.2 16V Campus, bien moins moderne et habitable. En diesel, type de motorisation qui va représenter le gros des ventes, le seuil est fixé à 13200, ce qui reste attractif car l’écart reste de 150 par rapport à la Clio II équivalente, la dCi 65. Par ailleurs, il faudra rajouter 500 pour avoir des portes arrière.
La Clio III, en cours d’acheminement vers les concessions, sera disponible à la commande dès lundi prochain en France, mais chose curieuse, elle l’est dès aujourd’hui en Grande-Bretagne, à des tarifs moins attractifs cela dit.
Il n’en reste pas moins que ce seuil de 11800 reste très compétitif, un beau pavé dans la marre des Fiat Punto III et Peugeot 207!
