Great Wall est désormais l’un des leaders Chinois du SUV et de la citadine. En 2009, il a vendu environ 225 000 véhicules. Un record dans sa jeune histoire. D’autant qu’il ne visait que 200 000 ventes.
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Pour 2010, il vise des ventes entre 380 000 et 400 000 unités.
Un objectif pas si irréaliste que cela, vu qu’en décembre, il a vendu 36 930 véhicules.
Pour se muscler un peu plus, il compte sur ses futurs modèles: mini-crossover Hover M2 (ex-future Hover M3), la version diesel du SUV Hover H3 et la berline CHC041.
Notez enfin qu’en 2009, malgré un contexte défavorable, il a exporté 40 000 voitures, dont près d’un millier en Europe.
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