Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    PHOTO VIDÉO PODCAST
    • Accueil
    • Actualités
      • Actualité
      • Bilan et Finances
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Droit routier et Radars
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Infos Pratiques
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Carlsson et le Mercedes GLA
    Actualité

    Carlsson et le Mercedes GLA

    La rédactionLa rédaction26 novembre 2014Updated:12 décembre 2024Aucun commentaire
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    S’attaquant à intervalles réguliers sur les modèles proposés au catalogue du constructeur à l’étoile, Carlsson se penche sur un membre de la famille des compactes (pas le petit nouveau). Revue de détails sur cette préparation touchant le GLA.

    Quand le crossover Mercedes GLA passe par les ateliers du préparateur Carlsson, il s’offre un programme assez complet. Un programme qui passe déjà par, habituel en provenance de Carlsson, l’étoile remplacée par le logo maison. On découvre également un spoiler avant ou encore un nouveau bouclier à l’arrière.

    Carlsson greffe une ligne d’échappement sport acier inoxydable composée de quatre sorties. A bord, le préparateur décline son savoir-faire et propose différentes spécificités à l’instar des tapis de sol velours, seuils de portes rétroéclairés, pédalier alu ou inserts en fibre de carbone ou bois.

    Carlsson décline également un large éventail de cuirs et Alcantara. On note aussi un choix offert entre plusieurs modèles de jantes et enveloppes.

    Sur le plan mécanique ? Le Mercedes GLA200 pousse à 187 ch et 300 Nm contre 156 ch et 250 Nm dans sa version de série. Parallèlement le Mercedes GLA250 de 211 ch et 350 Nm de série progresse à 253 ch pour 420 Nm.

    Source : Carlsson.

    Crédit illustrations : Carlsson.

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleSubaru Forester tS; il est là (au Japon)
    Next Article Toyota GT86 : turbo aux oubliettes, cabriolet aussi
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    Les derniers articles

    L’iPop, nouvelle voiture électrique simple française : encore un iFlop ou une révolution ?

    1 mai 2026

    Hyundai en veut plus en Chine et vise 9 % des ventes mondiales d’ici 2030

    1 mai 2026

    Mercedes face à une baisse prolongée en Chine

    1 mai 2026

    On a lu : Rallye, les voitures de légende par Nicolas Anderbegani

    1 mai 2026

    Les Alfa Romeo Giulia et Stelvio reçoivent un pack performance issu de la QV

    1 mai 2026

    Les derniers commentaires

    1. SAM sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    2. SGL sur Hyundai sous pression : bénéfice en baisse et tensions mondiales
    3. SGL sur Chine : la guerre des prix des voitures électriques s’intensifie
    4. SGL sur Mercedes face à une baisse prolongée en Chine
    5. Thibaut Emme sur Lamborghini restaure une Miura SV 1972 pendant 3 ans : le résultat est parfait
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.