Après un mois de faiblesse en septembre, le Toyota Hilux ne tarde donc pas à retrouver les sommes. Premier mois plein pour la nouvelle génération qui prend donc la première place des ventes… Malgré un léger recul de ses ventes, Toyota place 4 modèles dans le Top10. Cela dit, si l’on compte les ventes de Hyundai Elantra et de i30 réunies, (chez Toyota, l’Auris est renommé Corolla Hatchback en Australie…) le coréen prend la tête.
Symbole de la croissance des ventes de SUV, deux modèles figurent dans les 10 meilleurs ventes. Les SUV représentent désormais 37,9% des ventes, les berlines 44,6%, le reste pour les utilitaires.
Octobre a globalement été un joli mois pour Kia, Mazda, Holden, Land Rover ou Audi. A contrario, on notera le recul des ventes de Volkswagen, qu’il est un peu tôt pour relier au scandale du diesel…
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3 339)
2. Toyota Corolla (3 271)
3. Hyundai i30 (2 669)
4. Ford Ranger (2 597)
5. Mazda3 (2 582)
6. Holden Commodore (2 243)
7. Toyota Camry (2 141)
8. Mazda CX-5 (2 037)
9. Volkswagen Golf (1 733)
10. Toyota Rav4 (1 685)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (16 964)
2. Hyundai (9 003)
3. Mazda (8 532)
4. Holden (8 088)
5. Ford (6 098)
6. Nissan (5 961)
7. Mitsubishi (5 508)
8. Volkswagen (4 480)
9. Subaru (4 112)
10. Honda (3 261)
| 2015 | Oct. 2015 | Oct. 2014 | % Oct. | PDM
Oct. 2015 |
PDM
Oct. 2014 |
| BMW | 2 001 | 1 907 | 4,93% | 2,17% | 2,15% |
| MINI | 263 | 218 | 20,64% | 0,29% | 0,25% |
| BMW Group | 2 264 | 2 125 | 6,54% | 2,46% | 2,39% |
| Chery | 7 | 41 | -82,93% | 0,01% | 0,05% |
| Alfa Romeo | 114 | 130 | -12,31% | 0,12% | 0,15% |
| Chrysler | 73 | 116 | -37,07% | 0,08% | 0,13% |
| Dodge | 63 | 164 | -61,59% | 0,07% | 0,18% |
| Fiat | 330 | 574 | -42,51% | 0,36% | 0,65% |
| Jeep | 1 505 | 2 628 | -42,73% | 1,63% | 2,96% |
| Maserati | 40 | 34 | 17,65% | 0,04% | 0,04% |
| FCA | 2 125 | 3 646 | -41,72% | 2,31% | 4,10% |
| Mercedes-Benz | 2 619 | 3 150 | -16,86% | 2,84% | 3,55% |
| Smart | 4 | 25 | -84,00% | 0,00% | 0,03% |
| Daimler | 2 623 | 3 175 | -17,39% | 2,85% | 3,57% |
| Ford | 6 098 | 6 337 | -3,77% | 6,62% | 7,13% |
| Foton | 96 | 93 | 3,23% | 0,10% | 0,10% |
| Holden | 8 088 | 7 542 | 7,24% | 8,78% | 8,49% |
| Opel | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| General Motors | 8 088 | 7 542 | 7,24% | 8,78% | 8,49% |
| Great Wall | 6 | 104 | -94,23% | 0,01% | 0,12% |
| Honda | 3 261 | 2 626 | 24,18% | 3,54% | 2,96% |
| Hyundai | 9 003 | 8 401 | 7,17% | 9,77% | 9,45% |
| Kia | 2 867 | 2 113 | 35,68% | 3,11% | 2,38% |
| Hyundai + Kia | 11 870 | 10 514 | 12,90% | 12,89% | 11,83% |
| Isuzu | 1 760 | 1 253 | 40,46% | 1,91% | 1,41% |
| Jaguar | 161 | 106 | 51,89% | 0,17% | 0,12% |
| Land Rover | 1 072 | 862 | 24,36% | 1,16% | 0,97% |
| Jaguar Land Rover | 1 233 | 968 | 27,38% | 1,34% | 1,09% |
| LDV | 105 | 73 | 43,84% | 0,11% | 0,08% |
| Mazda | 8 532 | 6 880 | 24,01% | 9,26% | 7,74% |
| Mitsubishi | 5 508 | 5 115 | 7,68% | 5,98% | 5,76% |
| Citroen | 69 | 121 | -42,98% | 0,07% | 0,14% |
| Peugeot | 332 | 400 | -17,00% | 0,36% | 0,45% |
| PSA | 401 | 521 | -23,03% | 0,44% | 0,59% |
| Proton | 35 | 67 | -47,76% | 0,04% | 0,08% |
| Nissan | 5 961 | 5 759 | 3,51% | 6,47% | 6,48% |
| Infiniti | 42 | 45 | -6,67% | 0,05% | 0,05% |
| Renault | 798 | 1 082 | -26,25% | 0,87% | 1,22% |
| Renault-Nissan | 6 801 | 6 886 | -1,23% | 7,38% | 7,75% |
| Ssangyong | 77 | 97 | -20,62% | 0,08% | 0,11% |
| Subaru | 4 112 | 4 003 | 2,72% | 4,46% | 4,51% |
| Suzuki | 1 510 | 1 389 | 8,71% | 1,64% | 1,56% |
| Lexus | 863 | 808 | 6,81% | 0,94% | 0,91% |
| Toyota | 16 964 | 17 382 | -2,40% | 18,42% | 19,56% |
| Toyota Group | 17 827 | 18 190 | -2,00% | 19,35% | 20,47% |
| Audi | 2 030 | 1 613 | 25,85% | 2,20% | 1,82% |
| Porsche | 361 | 203 | 77,83% | 0,39% | 0,23% |
| Skoda | 412 | 354 | 16,38% | 0,45% | 0,40% |
| Volkswagen | 4 480 | 4 764 | -5,96% | 4,86% | 5,36% |
| Volkswagen Group | 7 283 | 6 934 | 5,03% | 7,91% | 7,80% |
| Volvo | 469 | 230 | 103,91% | 0,51% | 0,26% |
| Autres | 23 | 45 | -48,89% | 0,02% | 0,05% |
| TOTAL | 92 114 | 88 854 | 3,67% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | 21 254 | 18 801 | 13,05% | 2,27% | 2,08% |
| MINI | 2 684 | 1 956 | 37,22% | 0,29% | 0,22% |
| BMW Group | 23 938 | 20 757 | 15,32% | 2,56% | 2,30% |
| Chery | 181 | 538 | -66,36% | 0,02% | 0,06% |
| Alfa Romeo | 1 418 | 2 292 | -38,13% | 0,15% | 0,25% |
| Chrysler | 808 | 1 562 | -48,27% | 0,09% | 0,17% |
| Dodge | 952 | 1 373 | -30,66% | 0,10% | 0,15% |
| Fiat | 4 682 | 6 048 | -22,59% | 0,50% | 0,67% |
| Jeep | 21 582 | 24 791 | -12,94% | 2,31% | 2,75% |
| Maserati | 452 | 339 | 33,33% | 0,05% | 0,04% |
| FCA | 29 894 | 36 405 | -17,88% | 3,20% | 4,03% |
| Mercedes-Benz | 29 897 | 25 837 | 15,71% | 3,20% | 2,86% |
| Smart | 76 | 99 | -23,23% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 29 973 |
|
