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    Bilan novembre 2020 : Japon

    Gautier Bottet23 commentaires
    • Hausse de 6,7% en novembre, baisse de 13% sur 11 mois

    • Second mois de hausse

    • Troisième mois en tête pour la Toyota Yaris

    Avec ces deux derniers mois de hausse, le marché japonais a compensé en partie la baisse du début d’année. Sur 11 mois il ne perd « que » 13% et devrait achever l’année autour de -10%. Sur l’ensemble des 11 premiers mois quelques marques affichent des volumes en hausse. Mais malgré des volumes en baisse, Toyota signe l’un des plus gros gains de part de marché, près de 2,5%.

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    La Yaris est à nouveau en tête, pour le 3ème mois. Mais avec 117 913 unités sur 11 mois, elle ne pointe que 4ème, derrière 4 Kei. Dont la N-Box de Honda qui conserve une avance fort confortable à 182 557 unités.

    Les classements

    Top10 mensuel par modèles (hors Kei)

    1. Toyota Yaris (19 921)
    2. Toyota Raize (10 627)
    3. Toyota Alphard (10 109)
    4. Toyota Harrier (9 897)
    5. Toyota Corolla (9 653)
    6. Toyota Roomy (9 112)
    7. Toyota Sienta (7 187)
    8. Honda Fit (7 161)
    9. Honda Freed (6 864)
    10. Toyota Voxy (6 860)

    Top10 mensuel par modèles (avec Kei)

    1. Toyota Yaris (19 921)
    2. Honda N-Box (15 685)
    3. Suzuki Spacia (12 027)
    4. Toyota Raize (10 627)
    5. Daihatsu Tanto (10 599)
    6. Toyota Alphard (10 109)
    7. Daihatsu Move (9 980)
    8. Toyota Harrier (9 897)
    9. Toyota Corolla (9 653)
    10. Toyota Roomy (9 112)

    Top10 mensuel par marques

    1. Toyota (121 317)
    2. Honda (46 723)
    3. Suzuki (43 869)
    4. Daihatsu (40 288)
    5. Nissan (31 766)
    6. Mazda (11 646)
    7. Subaru (9 279)
    8. Mercedes-Benz (5 640)
    9. Lexus (5 630)
    10. Mitsubishi (3 572)

    Les tableaux

    Nov. 2020 Nov. 2019 % Nov. PDM Nov. 2020 PDM Nov. 2019
    BMW 3 540 3 459 2,34% 1,05% 1,10%
    Mini 1 835 1 516 21,04% 0,54% 0,48%
    BMW Group 5 375 4 975 8,04% 1,60% 1,58%
    Mercedes-Benz 5 640 6 051 -6,79% 1,67% 1,92%
    Smart 0 64 -100,00% 0,00% 0,02%
    Daimler 5 640 6 115 -7,77% 1,67% 1,94%
    Abarth 189 176 7,39% 0,06% 0,06%
    Alfa Romeo 224 155 44,52% 0,07% 0,05%
    Chrysler 2 1 100,00% 0,00% 0,00%
    Dodge 37 32 15,63% 0,01% 0,01%
    Fiat 495 363 36,36% 0,15% 0,11%
    Jeep 1 272 998 27,45% 0,38% 0,32%
    Maserati 66 66 0,00% 0,02% 0,02%
    FCA 2 096 1 615 29,78% 0,62% 0,51%
    Ferrari 104 40 160,00% 0,03% 0,01%
    Ford 45 24 87,50% 0,01% 0,01%
    Cadillac 33 26 26,92% 0,01% 0,01%
    Chevrolet 23 18 27,78% 0,01% 0,01%
    GM 56 44 27,27% 0,02% 0,01%
    Honda 46 723 40 352 15,79% 13,87% 12,78%
    Jaguar 108 166 -34,94% 0,03% 0,05%
    Land Rover 434 288 50,69% 0,13% 0,09%
    Jaguar Land Rover 542 454 19,38% 0,16% 0,14%
    Mazda 11 646 11 204 3,95% 3,46% 3,55%
    Citroën 520 383 35,77% 0,15% 0,12%
    DS 83 83 0,00% 0,02% 0,03%
    Peugeot 1 307 886 47,52% 0,39% 0,28%
    PSA 1 910 1 352 41,27% 0,57% 0,43%
    Mitsubishi 3 572 5 081 -29,70% 1,06% 1,61%
    Nissan 31 766 29 824 6,51% 9,43% 9,45%
    Renault 370 421 -12,11% 0,11% 0,13%
    Renault-Nissan 35 708 35 326 1,08% 10,60% 11,19%
    Subaru 9 279 8 695 6,72% 2,75% 2,75%
    Suzuki 43 869 40 848 7,40% 13,02% 12,94%
    Daihatsu 40 288 43 332 -7,02% 11,96% 13,72%
    Lexus 5 630 4 988 12,87% 1,67% 1,58%
    Toyota 121 317 107 723 12,62% 36,01% 34,12%
    Toyota 167 235 156 043 7,17% 49,64% 49,42%
    Audi 2 005 2 074 -3,33% 0,60% 0,66%
    Porsche 463 561 -17,47% 0,14% 0,18%
    Volkswagen 2 498 3 761 -33,58% 0,74% 1,19%
    VW Group 4 966 6 396 -22,36% 1,47% 2,03%
    Volvo 1 251 1 752 -28,60% 0,37% 0,55%
    Autres 567 541 4,81% 0,17% 0,17%
    TOTAL 336 908 315 736 6,71%

    Cumul annuel

    YTD 2020 YTD 2019 % Var. PDM 2020 PDM 2019
    BMW 31 584 42 100 -24,98% 0,90% 1,05%
    Mini 17 863 21 845 -18,23% 0,51% 0,54%
    BMW Group 49 447 63 945 -22,67% 1,41% 1,59%
    Mercedes-Benz 50 748 58 857 -13,78% 1,45% 1,47%
    Smart 124 2 015 -93,85% 0,00% 0,05%
    Daimler 50 872 60 872 -16,43% 1,46% 1,52%
    Abarth 2 190 2 404 -8,90% 0,06% 0,06%
    Alfa Romeo 1 398 2 185 -36,02% 0,04% 0,05%
    Chrysler 19 20 -5,00% 0,00% 0,00%
    Dodge 377 378 -0,26% 0,01% 0,01%
    Fiat 5 146 5 503 -6,49% 0,15% 0,14%
    Jeep 12 222 12 221 0,01% 0,35% 0,30%
    Maserati 761 1 093 -30,38% 0,02% 0,03%
    FCA 21 173 22 814 -7,19% 0,61% 0,57%
    Ferrari 990 787 25,79% 0,03% 0,02%
    Ford 386
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    23 commentaires

      • Bizaro on

        Surpris également par Mazda. Je savais que Subaru ne vivait quasiment que des ventes aux USA, mais pas que Mitsubishi ( automobile) était si petit au Japon.

        Reste que là-bas Toyota est sur une autre planète, c’est clairement leur VW.

        Reply
        • Bizaro on

          En même temps quand je regarde le top 10 des meilleures ventes,
          il n’y a que les Toyota Yaris et Corolla ainsi que la Honda Fit que j’ai déjà réellement croisé. Le reste est très particulier au Japon voire à l’Asie, ce ne sont pas des véhicules que l’on croise à tout les coins de rue.

          Mention au Toyota Harrier, qui pourrait fonctionner en Europe.

          Reply
    3. Stabak on

      On dirait que l’électrification (enfin) de la gamme PSA commence à porter ses fruits au pays de la techno à foison…

      Reply
      • Mwouais on

        @Stabak sauf que les VE sont en décroissance alors qu’un raz de marée de voitures hydrogénées déferle…. sur base % 🙂

        Reply
    4. Fonzie on

      J’aimerais bien savoir quels véhicules PSA ou Renault sont vendus. Faudrait que j’aille faire un tour sur le site Peugeot.jp…

      @leblogauto: ça va durer longtemps votre vidéo automatique avec une pub suivi d’une autre pub pour le kicks? (Sur mobile)
      C’est hyper chiant et donne envie de sortir du site.
      Bref ça va clairement contre le plaisir de venir sur votre site (qui est sauvé par le contenu, car le contenant n’a jamais été super ou ergonomique).
      A un moment, si le contenant impacte trop le contenu, c’est une baisse de fréquentation que vous aurez. Et vos pubs n’auront plus aucune valeurs.

      Reply
      • Thibaut Emme on

        Nous sommes dans une phase de validation qui prend hélas un peu de temps avec les fetes de fin d’année. Désolé du désagrément et nous prenons en compte votre remarque.

        Reply
    8. Lacomete on

      Je pense que cela doit aussi prendre en compte les ventes aux entreprises et loueurs. Ce qui explique les chiffres de Toyota.

      Toyota a seulement un très gros réseau de concessionaires.

      Reply
      • Markx787 on

        Remarque que si c’est comme en Amérique du Nord Toyota a tellement réussis à entré dans la tête des gens que leur voiture son « sans tracas » le nombre de gens prêt à en acheter est tout simplement fou.

        Reply
        • amiral_sub on

          la voiture la plus vendue dans 48 pays est une toyota : efficace, correspond au marché, économe en carburant et fiable

          Reply
    9. gigi4lm on

      Peut être parce que c’est la voiture qui vous plait et avez les moyens d’assumer son coût après le garantie.
      Et à la limite, si vous avez les moyens vous n’êtes même pas regardant sur la durée de la garantie.

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