Close Menu
Le Blog AutoLe Blog Auto
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Facebook X (Twitter) Instagram YouTube
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    VIDÉO PODCAST
    • Actualités
      • Actualité
      • Economie
      • Médias
    • Essais
    • Sport Auto
      • Formule 1
      • Endurance
      • Rallye
      • Compétitions Auto
    • Ecologie
      • Electrique
      • Hydrogène
      • Mobilité
      • Thermique
    • Historique
      • Collections
      • Histoire
      • Vente aux Enchères
    • Pratique
      • Infos Pratiques
      • Insolite
      • Assurance
      • Accessoires Auto
      • Podcast
      • Pneumatique
      • Droit routier et Radars
    Le Blog AutoLe Blog Auto
    Accueil » Bilan 2007 du marché auto européen
    Actualité

    Bilan 2007 du marché auto européen

    La rédactionLa rédaction18 janvier 2008Aucun commentaire
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email

    L’ACEA, Association des Constructeurs Européens d’Automobiles, vient de rendre officiels les chiffres de l’année 2007 pour la vente d’automobiles au plan européen. Premier constat : une petite hausse de 1.1% par rapport à 2006. Secundo : une forte croissance parmi les nouveaux états membres. Tertio : le groupe Volkswagen garde les commandes malgré un très léger repli. Bilan.

    DERNIÈRES VIDÉOS LE BLOG AUTO

    Les immatriculations de voitures neuves en Europe (23 pays de lUE, Islande, Norvège, Suisse) auront finalement enregistré une légère hausse à +1.1% vis à vis de 2006. Une augmentation somme toute minime mais finalement logique vu le contexte actuel : hausse des prix des carburants, stagnation du pouvoir d’achat ou encore changements de fiscalité (comme en Allemagne). Pas de quoi en somme doper le moral des ménages européens et donc investir dans l’achat d’un véhicule neuf. Mais tous les ménages du vieux continent n’auront pas été logés à la même enseigne. En regardant de plus près, on s’aperçoit que la demande de voitures neuves en Europe de l’Ouest s’établit à +0.2% quand elle atteint +14.5% dans les nouveaux états membres.

    Etat des lieux du marché Ouest européen (UE à 15, Islande, Norvège, Suisse). Allemagne et Espagne bouclent 2007 en recul respectif de 9.2% et 1.2%. A contrario, Italie (+7.1%) et marché britannique (+2.5%) ont bénéficié de l’engouement autour des petits modèles et des derniers diesel. La France s’en sort honorablement avec une croissance à 3.2%. Enfin, sur les sept nouveaux états membres, tous sauf un (la Hongrie avec un revers de 7.8%) ont enregistré une hausse à deux chiffres.

    Terminons par une revue d’effectif des marques. Le groupe Volkswagen (inclus marques Audi, Skoda et Seat) s’est maintenu en première position malgré une baisse pour arriver à 19.7% (-1.1%) de parts de marché. Suivent PSA à 12.8% (+0.6%) devant Ford, General Motors et Renault. Fiat peut se féliciter de la plus forte progression (+7.1%) et atteint 7.8% de parts de marché. Pour finir citons les pénétrations de BMW (5.3%) et Daimler (5.2%) sur le marché européen.

    A lire également. Ventes record Lamborghini en 2007, Exercice record Skoda 2007 et 2007 : la Prius reste en tête.

    A voir également. Galerie VW NewBeatle Olympic.

    Source : Le Monde.

     

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr WhatsApp Email
    Previous ArticleFabien Barthez en Carrera Cup
    Next Article Brève rencontre: Mercedes 600 6,3 Pullman
    La rédaction

    A LIRE AUSSI

    Batteries VE : Nissan mise sur le lithium-soufre

    16 juin 2026

    Denza s’attaque au premium allemand à Hambourg

    16 juin 2026

    Ferrari Luce : un kit carrosserie lui donne des allures de vraie Ferrari

    16 juin 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    DERNIERS COMMENTAIRES
    • Mentions légales
    • Charte des commentaires
    • Qui sommes-nous ?
    • Contact
    • Plan

    © Leblogauto.com SAS 2004 - 2026

    Facebook X (Twitter) Instagram Pinterest YouTube

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.