Il n’y a pas de raison pour que le Q7 ne profite pas à son tour de la dernière version du V6 3.0 TDi Audi. Après les A5 et avant l’arrivée en concession de l’A4, lui aussi voit la puissance de sont moteur passer de 233 à 240 ch…
Plus important que ces sept petits chevaux, les 50 Nm de couple supplémentaire… Avec un impressionnant 550 Nm dès 1500 tr/min. 90% de ce couple, soit quand même 495 Nm, est disponible jusqu’à 3250 tr/min.
Cotés perfos, il annonce 8″5 de 0 à 100 et 216 km/h de vitesse maxi. Un gain de six dixièmes en accélération, et vu la faible augmentation de puissance pure, pas d’amélioration coté vitesse. Le mieux reste sa consommation moyenne, en baisse, puisqu’elle passe à 9.8 litres, soit une amélioration de 0.7 litres, soit environ 6.7 % de mieux.
Ainsi armé, le Q7 3.0 TDi devrai rester la vedette de la gamme, puisqu’il assure à lui seul 80% des ventes du modèle…
