Et revoici en clair et données définitives la fameuse Arrinera Hussarya, Hussarya comme hussard dans sa langue maternelle le Polonais. L’artisan polonais Arrinera Automotive en détaille les caractéristiques.
Anticipée ces derniers mois à travers plusieurs esquisses 3D, revoici la sportive Arrinera Hussarya d’origine polonaise. Une sportive dont le look pourra rappeler ci et là différentes sportives entre Ferrari 458 Italia, McLaren MP4-12C, Pagani Huayra and co.
Comme vous pourrez le constater en retrouvant ces esquisses initiales, la sportive de production voit son style adopter quelques évolutions. Sur le plan technique, les données déjà connues sont confirmées. Ainsi, cette propulsion Hussarya partage le même V8 6.2 l suralimenté que la Corvette ZR1 pour 650 ch et 820 Nm lui assurant une v-max annoncée à 340 km/h quand le 0 à 100 km/h demanderait 3,2 s (8,9 s pour le 0 à 200 km/h).
Poids : 1300 kg. Châssis acier et panneaux de carrosserie en fibre de carbone ou kevlar sont au programme. Pêle-mêle : caoutchoucs de 255/35 et 335/30, jantes de 19″, disques de freins de 380 mm six pistons et 350 mm 4 pistons, gabarit (longueur de 4,45 m, largeur de 2,05 m, hauteur de 1,19 m, empattement de 2,69 m), transmission d’origine Graziano, etc.
A noter enfin la participation de Noble au projet dans le domaine du développement châssis. Arrinera Automotive exposera un exemplaire avant la fin de l’année. Une centaine d’unités par an au ticket d’entrée de 115 000 € sont programmées. Restera à se faire un nom et une place sur ce segment de niche.
Source : Arrinera Automotive.
Crédit illustrations : Arrinera Automotive.
