Si vous pensez « voitures Indiennes exportées », vous avez des images de Mahindra et de Tata. Quid de Maruti? Vous vous imaginez sans doute qu’après le bref passage Français de la 800, le constructeur a remisé ses ambitions au placard. Faux: votre Suzuki Alto/Nissan Pixo est produite en Inde, chez Maruti. Désormais, il voudrait également exporter l’Alto K10.
L’été dernier, la Maruti Alto (c’est-à-dire l’ancien modèle), a reçu un lifting et un nouveau moteur. Une semaine après son lancement, la nouvelle Maruti Alto K10 s’envolait pour l’Indonesia International Motor Show (photo ci-dessus.)
Ce mois-ci, un premier lot de 100 unités est arrivé sur l’archipel. Elle compte sur son prix très bas et son moteur économique pour faire oublier une technologie et une esthétique dépassées.
La Maruti A-Star (l’actuelle Alto) et le Wagon R devraient suivre.
Notez qu’à l’export, le nom de Maruti disparait. Ce sont des Suzuki, point.
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